共享單車(chē)另類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)：“由你”攪局 洗牌慘烈

（原標(biāo)題：“由你”攪局 共享單車(chē)另類(lèi)競(jìng)爭(zhēng) ）

上周末，傳聞中的共享單車(chē)并購(gòu)第一案，并未因摩拜單車(chē)的“否認(rèn)”不了了之，卻讓從校園大舉進(jìn)攻城市的由你單車(chē)聲名大噪。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，摩拜單車(chē)占股30%的由你單車(chē)，不僅經(jīng)營(yíng)策略、車(chē)輛風(fēng)格瞄準(zhǔn)ofo，也曾拿下“優(yōu)拜單車(chē)”相關(guān)商標(biāo)并搶注“優(yōu)拜單車(chē)”公眾號(hào)，活脫脫一個(gè)攪局共享單車(chē)市場(chǎng)的“影子刺客”。

曖昧收購(gòu)

ofo投資人、金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎，近日頻頻放出“清場(chǎng)說(shuō)”。在悟空單車(chē)倒閉之后，似乎并購(gòu)案也來(lái)了，緋聞雙方是摩拜單車(chē)和由你單車(chē)。傳聞言之鑿鑿，不過(guò)很快遭到摩拜單車(chē)“辟謠”。摩拜單車(chē)官方回應(yīng)稱(chēng)，“該報(bào)道不準(zhǔn)確。摩拜聚焦于持續(xù)提高用戶(hù)體驗(yàn)，提升核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，并加快國(guó)內(nèi)外城市拓展步伐”。摩拜單車(chē)CEO王曉峰直言，目前沒(méi)有收購(gòu)其他單車(chē)的計(jì)劃。

這些回應(yīng)并未徹底打消傳聞，摩拜單車(chē)和由你單車(chē)的資本聯(lián)姻浮出水面。北京商報(bào)記者在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)，由你單車(chē)所屬的廈門(mén)大象單車(chē)科技有限公司，股東之一為上海摩騎科技有限公司。

上海摩騎的法定代表人就是摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒，三個(gè)自然人股東為摩拜單車(chē)CTO夏一平、王曉峰和胡瑋煒，夏一平還是由你單車(chē)董事。

企業(yè)信用信息則顯示，上海摩騎在2016年11月向由你單車(chē)運(yùn)營(yíng)公司實(shí)繳出資49.99875萬(wàn)元，股權(quán)占比從20%增至30%，是由你單車(chē)創(chuàng)始人兼CEO金吉暉（占股超過(guò)50%）之外第二大股東和惟一機(jī)構(gòu)股東。今年4月，由你單車(chē)宣布獲得1億元A輪融資，曾有報(bào)道指出，此次由你單車(chē)的A輪投資方正是摩拜單車(chē)。

如果消息屬實(shí)，意味著摩拜單車(chē)在由你單車(chē)所占股權(quán)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

“摩拜單車(chē)已經(jīng)是由你單車(chē)管理團(tuán)隊(duì)之外的最大外部投資人，就沒(méi)有必要收購(gòu)由你單車(chē)了。如果非要控股性收購(gòu)，那可能是摩拜單車(chē)對(duì)由你單車(chē)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)階段的能力并不滿(mǎn)意。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)。“由你單車(chē)相對(duì)陌生，傳聞之后，由你和摩拜單車(chē)的股權(quán)關(guān)系被公開(kāi)化，對(duì)雙方的品牌協(xié)同是好事，便于加強(qiáng)用戶(hù)對(duì)由你單車(chē)的品牌認(rèn)知，形成摩拜單車(chē)軍團(tuán)聯(lián)合作戰(zhàn)的氣勢(shì)?！?/p>

攪局能力

摩拜單車(chē)官方并未解釋投資由你單車(chē)的原因和目標(biāo)，但顯然并非財(cái)務(wù)投資，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，同樣從校園起家，并采取傳統(tǒng)自行車(chē)優(yōu)化模式的由你單車(chē)，阻擊ofo的色彩濃郁。

北京商報(bào)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，北京街頭的由你單車(chē)引導(dǎo)用戶(hù)“微信掃碼”，進(jìn)入由你單車(chē)公眾號(hào)，然后對(duì)應(yīng)車(chē)輛編號(hào)，獲取機(jī)械鎖密碼，無(wú)需下載App。無(wú)論密碼鎖的樣式還是用戶(hù)使用方式，與早期ofo的策略如出一轍。

易觀汽車(chē)出行研究中心資深分析師張旭直言，“摩拜單車(chē)投資由你單車(chē)其實(shí)是想獨(dú)立于摩拜單車(chē)之外，再做一種模式，摩拜單車(chē)自己走的是精品化產(chǎn)品路線，ofo則是以速度和量取勝，而由你正好是類(lèi)似于ofo的模式，摩拜是想用投資的方式兩條腿走路”。他告訴北京商報(bào)記者，“從由你單車(chē)的運(yùn)營(yíng)來(lái)看，它之前關(guān)注在校園市場(chǎng)，而且比ofo更加激進(jìn)，甚至連押金都不要?！?/p>

除了對(duì)標(biāo)ofo，由你單車(chē)與優(yōu)拜單車(chē)的“品牌烏龍”更值得玩味。早在去年，北京商報(bào)記者就發(fā)現(xiàn)，名為“優(yōu)拜單車(chē)”的微信公眾號(hào)注冊(cè)主體為廈門(mén)大象單車(chē)科技有限公司，即該公眾號(hào)介紹由你單車(chē)的業(yè)務(wù)和下載路徑。

優(yōu)拜單車(chē)CEO余熠還曾向北京商報(bào)記者坦承：“優(yōu)拜單車(chē)與由你單車(chē)沒(méi)有關(guān)系，優(yōu)拜單車(chē)的微信公眾號(hào)叫‘優(yōu)拜單車(chē)服務(wù)號(hào)’，對(duì)于一切山寨優(yōu)拜單車(chē)的微信號(hào)，我們將進(jìn)行舉報(bào)?！?/p>

大半年之后，北京商報(bào)記者6月25日檢索發(fā)現(xiàn)，“優(yōu)拜單車(chē)”微信公眾號(hào)仍然歸屬由你單車(chē)，提供下載App服務(wù)。優(yōu)拜單車(chē)公司只能通過(guò)“優(yōu)拜單車(chē)服務(wù)號(hào)”、“優(yōu)拜單車(chē)深圳”、“優(yōu)拜單車(chē)北京”等賬號(hào)提供服務(wù)。

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，由你單車(chē)已經(jīng)注冊(cè)了“趴象”、“優(yōu)拜單車(chē)”和“優(yōu)拜出行”等商標(biāo)，后兩者均可用于計(jì)算機(jī)程序（可下載軟件）、可下載的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件、電子公告牌、運(yùn)載工具用電池等9種商品/服務(wù)項(xiàng)目。

截至北京商報(bào)記者發(fā)稿前，由你單車(chē)對(duì)注冊(cè)優(yōu)拜單車(chē)相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)賬號(hào)和商標(biāo)的初衷未予回應(yīng)。

洗牌慘烈

由你單車(chē)的“生猛上位”只是縮影，共享單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)從市場(chǎng)份額、融資情況、資源儲(chǔ)備等多方面看，已經(jīng)形成了兩大巨頭遙遙領(lǐng)先，二三線品牌苦尋出路的階段。

摩拜單車(chē)對(duì)由你單車(chē)的投資、悟空單車(chē)終止服務(wù)等事件也只是現(xiàn)階段洗牌、整合的縮影，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)正在向摩拜單車(chē)與ofo逐漸聚合。

不久前，朱嘯虎和摩拜單車(chē)投資人、騰訊董事會(huì)主席馬化騰在朋友圈的“互懟”引起強(qiáng)烈反響。二者堅(jiān)持為自己所投資的共享單車(chē)品牌技術(shù)、使用體驗(yàn)等站臺(tái)吶喊，并指出對(duì)方的不足。

當(dāng)被問(wèn)及二者是否將走向合并的問(wèn)題時(shí)，朱嘯虎表示，合并不是投資人今年關(guān)注的焦點(diǎn)，焦點(diǎn)是先清場(chǎng)，目前兩家沒(méi)這種可能，但合并應(yīng)該是水到渠成的事。他笑稱(chēng)，“比如大家都說(shuō)三八線要合并，但是你只有你打到三六線、三七線，才有可能談三八線的問(wèn)題”。

對(duì)于摩拜單車(chē)與ofo而言，除了在技術(shù)、融資、運(yùn)營(yíng)等硬項(xiàng)條件方面的比拼之外，現(xiàn)階段以最快的速度擴(kuò)大影響力是贏得這場(chǎng)角逐的關(guān)鍵。

除加速投放車(chē)輛以及快速攻城略地之外，投資參股也是一個(gè)彰顯自身優(yōu)勢(shì)的重要方式。除了由你單車(chē)拿到摩拜的融資外，ofo也曾投資騎唄并聯(lián)合發(fā)布合作款單車(chē)。

生成海報(bào)

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