(原標題:特斯拉第一輛Model 3完成生產(chǎn)!靚照曝光)
特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)今天在Twitter上接連發(fā)消息,特斯拉Model 3首輛汽車完成生產(chǎn)環(huán)節(jié),正進行最后的檢驗,并曬出了Model 3的“美照”。
什么,看不清楚不過癮?電動汽車網(wǎng)站Electrek也披露了更多Model 3的照片。
媒體指出,如果“最終檢驗”按計劃進行,將意味著特斯拉從技術(shù)上實現(xiàn)在2017年7月份開始生產(chǎn)Model 3。
本周一,馬斯克發(fā)推文稱,首批30輛Model 3將在本月28日交付。SN1(生產(chǎn)的第一部車)可能在本周五完工。此外,特斯拉Model 3已經(jīng)提前兩周完全通過了生產(chǎn)的所有監(jiān)管要求,Model 3在八月份產(chǎn)量將達到100輛,九月份將超過1500輛,到十二月份料達到20000輛。
Model 3的起步售價為3.5萬美元,是特斯拉目前為止售價最低的車型,被譽為“平民神車”。由于其售價低廉,市場此前對Model 3寄予厚望,認為這將是特斯拉電動車走向大眾化的里程碑產(chǎn)品。甚至有分析將其和蘋果的iPhone 4相提并論。
此前,市場媒體報道稱,當前Model 3已經(jīng)預售超過40萬輛。
但Model 3即將上市的消息公布后,特斯拉股價不漲反跌。本周累跌逾13%,創(chuàng)去年2月以來最大周跌幅。
華爾街見聞曾分析指出,特斯拉股價暴跌主要是受到高盛下調(diào)股價和沃爾沃“大膽”的電動車計劃的沖擊(詳見《特斯拉兩天大跌10%:除了高盛預測“腰斬”之外,還因為這個中國人》)。
高盛周三又將其目標價從190美元下調(diào)至180美元(周五收盤為313.22美元)。高盛認為Model 3并不能幫特斯拉達到其目標生產(chǎn)率,預計特斯拉的EBITDA將在2017年至2020年間平均每年下滑7%。
同一天,沃爾沃宣布,2019年以后的車型將不再只配備內(nèi)燃機,屆時的車型要么是純電動,要么是混動。無論從時間還是空間上看,這無疑是特斯拉面臨的重大利空。
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