25家汽車金融企業(yè)的風控難做在哪兒?

8月31日訊，金融市場藍海眾多，汽車金融就是其中一個。

像優(yōu)信，瓜子，人人車等做交易起家的二手車電商平臺都紛紛布局汽車金融，BATJ也來試水，汽車金融的風口正盛。

但汽車金融的發(fā)展并不是順風順水，阻礙汽車金融市場發(fā)展的因素其實一直都在，易觀汽車出行行業(yè)高級分析師趙香向獨角金融(微信公號：uni-fin)表示，“諸如風險管控標準嚴格和個人信用數(shù)據(jù)難以共享的沖突問題、大眾消費習慣的問題等。”

而最讓企業(yè)們頭疼的問題，其實是風控問題。

風控難點在哪兒?

汽車金融大致可分為兩類，一類是車商貸款，一類是消費者貸款。車商貸款主要是用于開店、零配件進貨，汽車進貨等。消費者貸款主要就是購車需求了。

那么針對借貸的兩方主體，這個風控有何難度?又如何做好呢?

第一個風控難點恐怕是征信問題。騙貸、借貸不還等壞賬問題幾乎是金融行業(yè)的一個普遍痛點。

眾所周知，消費者貸款，企業(yè)要對其個人信用等進行調(diào)查。根據(jù)中國人民銀行征信中心數(shù)據(jù)，截至2015年9月末，央行征信系統(tǒng)已收錄8.7億自然人，其中有信貸記錄的3.7億人。換句話說，還有4億人左右沒有借貸記錄，央行征信系統(tǒng)并不能全面覆蓋。

然而，貸款的規(guī)模還在逐漸擴大。

汽車金融專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示，截至2017年第一季度，經(jīng)銷商批發(fā)貸款余額超過965.34億元，占貸款比例約17.5%，零售貸款余額超過4518.90億元，占比約82%。

征信并不完善的情況下，貸款規(guī)模還在不斷增長，風控的重要性不言而喻。

現(xiàn)在很多平臺都打著“30秒申請貸款” “手續(xù)簡單，快速貸款”等口號，過于追求放貸速度而導致審核不嚴的情況時有發(fā)生，甚至還會出現(xiàn)重復借貸的情況。

對此，獨角金融采訪了相關(guān)汽車金融平臺的審核問題。

在對車商的貸款審核上，美利金融相關(guān)負責人向獨角金融表示，“對經(jīng)銷商的審核上，我們會關(guān)注幾個重要的方面。首先，是經(jīng)銷商的經(jīng)營資質(zhì)，是否具備相關(guān)營業(yè)的證照。其次，是經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況，摸清其經(jīng)營流水、業(yè)務(wù)規(guī)模等情況。另外，經(jīng)銷商個人背景、信用狀況等方面我們也會進行調(diào)查。”

而對借貸人的信用審核上，瓜子二手車相關(guān)負責人表示，“瓜子通過與央行征信系統(tǒng)等多個維度的個人信用數(shù)據(jù)相連接，并結(jié)合用戶的互聯(lián)網(wǎng)行為判定用戶信用等級是否符合。”

可以發(fā)現(xiàn)，征信審核的方式主要是圍繞借款人的個人信用數(shù)據(jù)，如何在征信系統(tǒng)不完善的情況下將風險降到最低，對企業(yè)而言是一個巨大的挑戰(zhàn)。

另一個風控難點，則是貸后催收問題。

如果風控審核做的不夠，就會產(chǎn)生逾期的后遺癥，催收也就由此產(chǎn)生。

“催收是不能缺少的環(huán)節(jié)，我們主要是以電話的形式進行催收。”一位業(yè)內(nèi)人士向獨角金融(微信公號：uni-fin)表示。

催收一般分為幾種，一種是每天打電話催收;另一種是在聯(lián)系不上借款人的情況下，去其住址、辦公地址等地方蹲點;如果仍舊找不到，就通過車輛的GPS定位，尋找目標車且直接開走。

車輛屬于動產(chǎn)，其流動性很強，盡管個人信用通過了審核，但是丟車的情況還是屢有發(fā)生，催收實現(xiàn)起來更具難度。因此，有些企業(yè)會在車上安裝GPS對車輛實現(xiàn)定位。

根據(jù)融360調(diào)查統(tǒng)計，超過50%的車貸損失是由從業(yè)人員道德風險帶來的，其中就包括幫助借款人拆掉GPS等情況。

與此同時，現(xiàn)在借款人都知道車輛裝了GPS，也知道一些規(guī)避監(jiān)控的方法，又側(cè)面增加了催收的難度。

汽車金融的春天

盡管風控有難度，也無法阻擋汽車金融的春天來臨。

汽車金融專業(yè)委員會數(shù)據(jù)顯示，截至2017年第一季度，我國已開業(yè)汽車金融公司25 家，總資產(chǎn)規(guī)模達到5991.69億元人民幣，貸款規(guī)模超過5511.66億元。

貸款增速保持平穩(wěn)，眾多汽車金融企業(yè)也都獲得了不少的投資。

據(jù)零壹數(shù)據(jù)顯示，截至2017年6月30日，上半年國內(nèi)共有13家汽車金融平臺獲得風險融資，融資總額達128億元。

趙香表示，“汽車行業(yè)正處于一個發(fā)展風口上，很多企業(yè)還是得到了資本市場的肯定，加上現(xiàn)在汽車保有量基數(shù)很大，所以發(fā)展空間非常大。”

德勤預計，到2020年，我國汽車金融滲透率將達50%，市場規(guī)模將突破2萬億元。

汽車金融滲透率越來越強的情況下，將來，可能滿大街都是“借來的”汽車。

你借貸買過車嗎?風控審核嚴不嚴?有沒有經(jīng)歷過催收?歡迎在下方留言區(qū)和我們分享你的看法~~

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