金融分期帶動(dòng)三四線城市二手車交易量飆升

金融分期帶動(dòng)三四線城市二手車交易量飆升

9月15日訊,日前,來自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,二手車市場(chǎng)景氣度繼續(xù)攀升,7月份全國(guó)二手車交易量突破100萬輛,同比增長(zhǎng)16.9%。8月份二手車經(jīng)理人指數(shù)也站到榮枯線之上,達(dá)53.4%。二手車庫(kù)存預(yù)警指數(shù)也一反常態(tài)的走低,降至47.1%。在業(yè)界看來,隨著市場(chǎng)的逐步回暖,二手車市場(chǎng)有望加速進(jìn)入“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季。

數(shù)據(jù)顯示,對(duì)比往年,年初至今二手車交易單月增速一直保持每個(gè)月15%以上。“一是限遷政策的逐步放開激發(fā)了公眾購(gòu)車欲望;二是金融分期服務(wù)逐步滲透至三四線城市,三四線城市的購(gòu)買力進(jìn)一步釋放。與此同時(shí),越來越多的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)為車商提供庫(kù)存融資等金融服務(wù),極大增強(qiáng)了市場(chǎng)流動(dòng)性。” 美利車金融CEO黃大成表示,隨著三四線城市二手車交易量飆升,MPV(輕型商用車)、LCV(多用途汽車)有望成為銷量黑馬。

多個(gè)渠道的信息顯示,以瓜子、優(yōu)信、美利為代表的汽車電商和金融平臺(tái)正加速將向三四線城市下沉,“三四線城市覆蓋了非常龐大的消費(fèi)人群,這部分人群無論是二手車服務(wù)還是金融服務(wù)都是相對(duì)缺失的,這是一個(gè)潛在的藍(lán)海市場(chǎng)”,瓜子二手車CTO張小沛同樣看好非一線城市的二手車市場(chǎng)。

優(yōu)信數(shù)據(jù)顯示,今年1月份-7月份,三四線及以下城市的銷量環(huán)比平均增長(zhǎng)23%。瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示,目前業(yè)務(wù)已經(jīng)布局全國(guó)超過150個(gè)城市,自營(yíng)金融中近40%的用戶來自三四線城市。來自美利車金融的數(shù)據(jù)顯示,其已完成在全國(guó)330多個(gè)非一線城市的布局,與全國(guó)一萬多家經(jīng)銷商展開合作,年初至今已為非一線城市二手車消費(fèi)者提供了近100億元的分期金融服務(wù)。“服務(wù)非一線城市人群,核心在于抓準(zhǔn)他們的需求和痛點(diǎn)”,黃大成表示,“美利車金融的用戶主要集中在兩類,一是年輕有購(gòu)車剛需的中青年藍(lán)領(lǐng),二是因小微經(jīng)營(yíng)需要用車的自雇者。這兩大類人群用車需求主要集中在乘用型轎車、LCV以及MPV”。

在業(yè)界看來,今年LCV和MPV車型的市場(chǎng)表現(xiàn)十分突出,主要?dú)w于在金融與交易的相互推動(dòng)下,被傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)忽視的自雇者的金融需要得到滿足,消費(fèi)能力得到提升。“今年LCV和MPV車型的銷量比往年有明顯提升,我們從更加細(xì)分的車型作為業(yè)務(wù)突破口,更容易快速攻占細(xì)分客群,形成差異化競(jìng)爭(zhēng)”,黃大成預(yù)計(jì),“金九銀十”過后,美利車金融累計(jì)交易規(guī)模或?qū)⑼黄?00億元。

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2017-09-15
金融分期帶動(dòng)三四線城市二手車交易量飆升
日前,來自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,二手車市場(chǎng)景氣度繼續(xù)攀升,7月份全國(guó)二手車交易量突破100萬輛,同比增長(zhǎng)16 9%。

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