羨慕嫉妒恨——美國科技媒體這樣看中國的移動支付

9月19日訊，造紙術(shù)、指南針、印刷術(shù)和火藥是中國古代的四大發(fā)明。但要論中國當(dāng)代的四大發(fā)明，每個人都會有自己不同的標(biāo)準(zhǔn)。新華社海外版給出的答案是：移動支付、共享單車、電子商務(wù)和高鐵。

因為微信支付和支付寶的努力，中國在移動支付上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國。當(dāng)美國人還活在刷信用卡時代的時候，我們已經(jīng)進(jìn)入到了電子支付時代，直接從現(xiàn)金跳躍到了手機(jī)。現(xiàn)在連做地鐵都可以刷手機(jī)了，實體的“卡”在中國怕是再也流行不起來了。

帶著一絲羨慕和好奇，美國科技媒體 The Information 近日發(fā)表了一篇介紹微信支付的文章。文章認(rèn)為，微信支付要打敗支付寶，戰(zhàn)場一定是在線下。而且微信要做好的，不僅僅是支付，還得成為線下商家的商業(yè)顧問，幫助他們吸引顧客、節(jié)省成本。

以下就是 The Information 的文章：

為了爭取中國價值萬億的移動支付市場主導(dǎo)權(quán)，騰訊正在進(jìn)行一場“掃街巷戰(zhàn)”——說服小賣部和飯館使用微信支付作為收款方式。

但這并不容易。

在最近的一次會議上，微信支付面臨的挑戰(zhàn)顯露無疑。會議的雙方分別是騰訊微信支付工作人員和武漢中小企業(yè)主。

騰訊把會議的地點選擇在了武漢一家高檔酒店的大宴會廳，他們原本希望借助這個機(jī)會，說服企業(yè)主使用微信支付。但據(jù)一位參加這次會議的人士表示，會議的進(jìn)展并不順利。部分餐飲行業(yè)的老板抱怨微信支付收取的服務(wù)費太高，他們說阿里巴巴旗下的支付寶費率更低。為了轉(zhuǎn)移話題，微信支付的工作人員開始講微信支付能夠從其他方面幫助餐館節(jié)省支出。

這只是微信和商家眾多會議中的一次，但這種狀況顯示出，要在中國贏得手機(jī)支付的勝利，核心在于獲取線下傳統(tǒng)商家的信任。微信支付和支付寶，都在努力爭取線下實體商家的支持。在美國，蘋果和谷歌也在想方設(shè)法打入商家，但并不太成功。

便利店里的微信支付推廣

微信支付和支付寶現(xiàn)在有成千上萬的地推人員(不一定是公司員工)來掃街，不論多小的小賣部多小的早餐店，都是這些地推人員不會放過的商家。

地推的工作并不好做。一位在微信支付工作的騰訊員工表示，當(dāng)聽到騰訊要收取部分費用的時候，傳統(tǒng)商家往往就失去了興趣。“大部分飯店本來就不是很賺錢，所以他們最關(guān)心的是如何壓縮成本。”這位員工說。

中國移動支付已經(jīng)遠(yuǎn)超美國

雖然工作不易，但手機(jī)支付在中國的普及程度和受歡迎程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國。

至少在大城市，微信支付和支付寶已經(jīng)成為主流的支付方式之一。研究機(jī)構(gòu)易觀國際的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，中國移動支付的交易量已經(jīng)達(dá)到18.8萬億元人民幣，是去年同期的三倍。根據(jù)紐約市場調(diào)研機(jī)構(gòu) eMarketer 的數(shù)據(jù)，中國已經(jīng)成為世界上移動支付最大的市場，同時也是增速最快的市場。

在中國的支付領(lǐng)域，支付寶仍然是市場領(lǐng)先者，但隨著社交應(yīng)用微信也成為一種支付工具，微信支付在近幾年呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長。

雖然美國也有 Apple Pay 等電子支付，但刷卡仍是主流支付方式

根據(jù)易觀國際的數(shù)據(jù)，今年第一季度騰訊在移動支付的市場份額已經(jīng)從去年同期的23%上升到40%，而支付寶的市場份額為54%。中國和西方不一樣，沒有刷信用卡支付的習(xí)慣。正因如此，當(dāng)騰訊和阿里巴巴抓住了移動支付的機(jī)會，讓中國直接從現(xiàn)金時代跨進(jìn)了移動支付時代。

雖然游戲仍然是騰訊最大的收入來源，但微信支付的崛起，對騰訊整體收入的影響也越來越大。今年第二季度，騰訊數(shù)字支付業(yè)務(wù)產(chǎn)生的收入是去年同期的三倍，并且占到了騰訊總收入的17%，而去年同期只占10%。騰訊總裁劉熾平在財報分析師會議上表示，騰訊會繼續(xù)在支付業(yè)務(wù)上保持投入，而不急于通過支付做大收入。騰訊今年第二季度支出上漲了55%，他們表示這主要是推廣支付增加的市場和銷售費用。

盡管支付業(yè)務(wù)在短期難以給騰訊帶去任何利潤，但力挺騰訊的投資人表示，他們認(rèn)為從長遠(yuǎn)看，這對騰訊非常有利。他們甚至認(rèn)為騰訊有可能創(chuàng)造出像 Visa 一樣的一家公司。現(xiàn)在 Visa 的市值為2300億美元。騰訊現(xiàn)在市值約4000億美元，F(xiàn)acebook 市值約4820億美元。

Visa 是21,000家金融機(jī)構(gòu)會員所組成的聯(lián)盟組織，Visa 卡由其會員銀行發(fā)行

微信支付和支付寶的核心戰(zhàn)場在線下

要贏得商家的支持，微信支付需要扮演的不僅僅是收款工具的角色，還需要提供商業(yè)咨詢。

“我們不僅僅是幫商家收款。我們也在幫助商家升級自己的商業(yè)模式。”一位微信支付的員工說。

比如，當(dāng)一家餐廳和微信支付合作之后，他們能在微信里增加一個顧客點餐系統(tǒng)，讓顧客掃碼點餐，節(jié)省雇傭服務(wù)員的開支。另外，微信還可以幫助餐廳提供會員服務(wù)，比如積分或者會員卡等等。

商場也在逐漸接入移動支付。過去幾年，中國掀起了建造大型商場的熱潮，但現(xiàn)在很多商場的運營者都在想盡辦法吸引人們前來消費。去年，微信支付幫助一些商場安裝了微信支付停車費用的系統(tǒng)。當(dāng)顧客離開商場的時候，攝像機(jī)會記錄車牌號，顧客可以通過微信支付來付款(但需要提前設(shè)置好)。為了吸引顧客錄入信息，商場會為錄入信息的顧客提供限時免費停車服務(wù)。這其實也幫助商場獲取了顧客信息，能讓商場更好的了解顧客習(xí)慣逛商場的時間和逛了多久。

和微信支付一樣，支付寶也提供了類似服務(wù)。除了跟商場合作，大型酒店、KTV、醫(yī)院等等，都是支付寶的合作對象。支付寶和醫(yī)院的合作還能讓病人在支付寶上預(yù)約掛號。

支付寶誕生于2004年，最初只是淘寶上的一個交易擔(dān)保平臺，后來成為主流的在線支付工具?，F(xiàn)在，在線上支付領(lǐng)域，支付寶仍然占主導(dǎo)地位。騰訊也承認(rèn)支付寶是一個強(qiáng)大的競爭對手，因為阿里巴巴有電商的經(jīng)驗，更懂得如何與中小商家搞好關(guān)系。

今年早些時候，微信支付宣布說已經(jīng)有100萬家線下商戶接受微信支付。支付寶馬上宣布說，他們已經(jīng)跟1000萬家線下商戶有合作。另外，在海外市場的擴(kuò)展上，支付寶也走在了微信支付的前面。

支付寶的線下掃碼支付

但隨著人們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓蕉嗟拈_始用到手機(jī)支付(比如打車和叫外賣)，微信支付在過去兩年很快占據(jù)了移動支付的一席之地。騰訊還在今年年初表示，去年12月的支付量已經(jīng)達(dá)到了6億次，是上年同期的兩倍。

微信支付的增長得益于騰訊的這些舉措：首先是2014年春節(jié)時候的“紅包”，一下子讓人們了解了微信的支付功能，并且把銀行卡綁定在了微信上。另外，騰訊在滴滴出行、美團(tuán)點評等公司的戰(zhàn)略投資，也有利于讓用戶更多在這些產(chǎn)品里使用微信支付。

案例：長途車站掃碼買票的流程設(shè)計

盡管如此，真的要改變?nèi)藗兊南M習(xí)慣也沒有那么容易。中國一二線城市的人很快熟悉并習(xí)慣了手機(jī)支付，但在一些小縣城，手機(jī)支付也遇到了不小的阻礙。比如騰訊曾想通過微信支付打入長途汽車購票市場，但一開始的時候并不順利。

2年前，微信通過和很多地方的長途車站合作，讓乘客可以通過掃碼購買車票。但一開始，很多人還是習(xí)慣去售票窗口買票：可能是他們沒有看到墻上的二維碼，也可能是他們覺得和售票交流比在微信上操作更方便。

為了解決這個問題，微信支付團(tuán)隊研究了其中一個車站，并找出了從這里出發(fā)人們最常去的6個目的地。然后他們把宣傳海報做成車票的形狀，并附上了巨大的二維碼。這樣一來，乘客就可以非常清楚的知道自己去哪里應(yīng)該掃碼哪個二維碼了。在這之后，更多乘客才開始使用微信支付。

微信支付和支付寶一起在改變?nèi)藗兊南M習(xí)慣，也在改變商家做買賣的方式。一些商家主動覺得有必要跟微信合作，因為越來越多的顧客在支付的時候會傾向于使用微信支付。

深圳騰訊總部旁邊有一家咖啡廳，這家咖啡廳一年前開始支持微信支付?？Х葟d經(jīng)理魏湘梅(音譯)說，現(xiàn)在有80%的顧客都使用微信支付。

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