三星蘋果紛紛加碼 無線充電會是下一個必爭之地嗎?

（原標(biāo)題：三星、蘋果紛紛加碼無線充電：它會是下一個必爭之地嗎？）

在無線充電領(lǐng)域，蘋果與老對手三星近期都有新的動作。

10月25日，據(jù)媒體報道，蘋果收購了新西蘭一家無線充電公司——PowerbyProxi。目前這筆交易的具體金額仍然未知，PowerbyProxi如何融入蘋果自家硬件團(tuán)隊，以及雙方如何展開密切合作，都尚未可知。

公開資料顯示，PowerbyProxi由奧克蘭企業(yè)家法蒂-米什里基（Fady Mishriki）在2007年創(chuàng)立。它從奧克蘭大學(xué)的一個項目分拆出來，開發(fā)了基于Qi標(biāo)準(zhǔn)的無線充電系統(tǒng)，并獲得了國際上的認(rèn)可。

該公司主打產(chǎn)品是Proxi-Module平臺，這是一種模塊化的無線充電和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。它能夠給無人機、機器人、醫(yī)療設(shè)備和其他硬件提供100瓦特的電能，還具有防水功能；內(nèi)部電路支持外部物體檢測、動態(tài)匹配和其他高級功能。

對于此次收購，蘋果硬件工程高級副總裁丹·里希奧（Dan Riccio）解釋稱，PowerbyProxi的團(tuán)隊將對蘋果未來的工作提供有益的補充。他還指出，蘋果希望向人們提供“真正不費力氣的充電”。

PowerbyProxi創(chuàng)始人法蒂·米什里基（Fady Mishriki）也表示，他很高興加入蘋果，認(rèn)為雙方的價值完美契合。

蘋果設(shè)備的新亮點：無線充電

這已經(jīng)不是蘋果第一次傳出無線充電相關(guān)的消息。

9月13日，萬眾期待的iPhone8/8Plus和iPhoneX終于發(fā)布了。在新品發(fā)布會上，蘋果宣布，三款新機均加入了此前呼喚已久的無線充電功能，而且還將全部使用Qi無線充電標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時，蘋果展示了自家的無線充電板AirPower，該充電板可以同時給多款設(shè)備（iPhone、Apple Watch、AirPods）進(jìn)行充電。由于采用新的Qi無線充電協(xié)議，該無線充電板將于明年推出。

另外，蘋果近日也公布了具備兼容iPhone 8Qi標(biāo)準(zhǔn)無線充電功能的8款汽車品牌，包括：奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、本田、奔馳、PSA、豐田、大眾、沃爾沃；而別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC這四個品牌2018年的車型也將實現(xiàn)兼容。

三星申請無線充電墊專利

除了蘋果，老對手三星也正在開發(fā)無線充電墊。

據(jù)新浪科技報道，從10月20日公布的專利申請文件顯示，三星正在開發(fā)類似于蘋果AirPower的無線充電墊，它可以同時給手機和智能手表充電。

該專利描述了一種同時支持感應(yīng)充電和諧振充電的設(shè)備，因而適用于所有符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。但這一設(shè)備能否適用于iPhone和Apple Watch仍未可知，因為蘋果使用了修訂版標(biāo)準(zhǔn)來給Apple Watch充電。

爭議中的無線充電

除了蘋果和三星，目前支持無線充電的設(shè)備越來越多，包括諾基亞的Lumia部分機型、Nexus 4等。各類即將發(fā)布的新款手機都會被期待配備無線充電功能。

但無線充電真的好嗎？

無線充電的優(yōu)勢顯而易見：它可以讓人擺脫充電線的煩惱，更整潔；終端設(shè)備上不再出現(xiàn)電力插孔，避免氧化或灰塵；理論上一個充電座可以支持多個設(shè)備。

但手機無線充電功能的槽點也是非常多的。有網(wǎng)友體驗iPhone8的無線充電功能后，總結(jié)了其存在的各種不足，比如充電速度點慢、發(fā)熱量大、手機與充電板很難對準(zhǔn)等。

事實上，這個行業(yè)目前還沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這給無線充電的普及帶來了困難。

iPhone8/X采用的是Qi（Chee）無線充電標(biāo)準(zhǔn)，市面上還有另外兩種主流的無線充電標(biāo)準(zhǔn)：Power Matters Alliance（PMA）和Alliance for Wireless Power（A4WP）。Qi由首個無線充電的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織WPC推出，PMA和A4MP經(jīng)過合并歸屬于無線充電行業(yè)領(lǐng)軍組織——AirFuel聯(lián)盟。

對于無線充電，華為則態(tài)度冷淡。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東曾表示：無線充電的速度太慢、體驗很差，我們早在6年前就具備無線充電能力了，但是它的意義不大，所以業(yè)務(wù)停掉了；目前還不適合推出商用產(chǎn)品，無法給用戶帶來實際的使用價值。

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