(原標(biāo)題:首汽約車獲13億元B輪融資 泛海系6億元已到位)
在資本寒冬的當(dāng)下,11月20日,《證券日?qǐng)?bào)》記者獲悉,共享出行平臺(tái)首汽約車獲得新一輪融資,總?cè)谫Y額達(dá)到人民幣13億元。泛海系作為B輪投資人,目前6億元資金已經(jīng)到位,百度、蔚來資本,絲路華創(chuàng)作為B+輪投資人也正在履行后續(xù)法律程序。
對(duì)于融資后的計(jì)劃安排,首汽約車CEO魏東表示,首汽約車將加快發(fā)展步伐,提升品質(zhì)出行服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)著力搭建未來智能出行新生態(tài)。
值得注意的是,在網(wǎng)約車平臺(tái)上,目前寡頭效應(yīng)已然顯現(xiàn),滴滴作為行業(yè)的大佬無疑占有最大的市場(chǎng)份額,不過,作為后來者的首汽約車似乎無懼挑戰(zhàn),“2018年首汽平臺(tái)會(huì)上線豪華車、電動(dòng)車、租車以及拼車服務(wù),讓平臺(tái)的產(chǎn)品線更加延伸。”魏東補(bǔ)充道。
首汽獲13億元融資
首汽約車CEO魏東在11月20日宣布,首汽約車再次獲得融資,據(jù)了解,此輪融資由漢能投資擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問,總?cè)谫Y額達(dá)到人民幣13億元。泛海系作為B輪投資人,目前6億元資金已到位,而百度、蔚來資本,絲路華創(chuàng)作為B+輪投資人也正在履行后續(xù)法律程序。這標(biāo)志著首汽約車成為出行領(lǐng)域新的獨(dú)角獸。
值得注意的是,魏東還宣布首汽約車的C輪融資已同步開啟。
公開資料顯示,2015年9月份首汽約車進(jìn)軍網(wǎng)約車領(lǐng)域,僅僅兩年多的時(shí)間,首汽約車在全國(guó)范圍內(nèi)有車輛超過6萬(wàn)輛,員工700余人,并在全國(guó)53個(gè)城市和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。
魏東表示,目前首汽約車已經(jīng)擁有超過2000萬(wàn)的用戶,月活躍用戶達(dá)到240萬(wàn),其同時(shí)坦言,這個(gè)月度活躍性與滴滴相比仍有一定的差距,但對(duì)目前已經(jīng)趨于平穩(wěn)發(fā)展的網(wǎng)約車市場(chǎng)來說,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
首汽約車方面表示,公司從一開始就打造場(chǎng)景化的出行服務(wù),出行產(chǎn)品從最初的即時(shí)用車,發(fā)展到包含指定駕駛員、批量用車、多日接送、代人叫車、商務(wù)福祉車、深港通在內(nèi)的等多種定制化產(chǎn)品服務(wù),還搭建了集網(wǎng)約出租車、巴士、共享單車、短租自駕在內(nèi)的出行生態(tài)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了出行方式的多元化。
首汽約車也憑借上述布局獲得了資本市場(chǎng)的追捧,兩年完成融資數(shù)十億元。
網(wǎng)約車平臺(tái)寡頭效應(yīng)顯現(xiàn)
網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)過幾年發(fā)展,已經(jīng)逐步從無序走向有序,從野蠻擴(kuò)張轉(zhuǎn)向合規(guī)化運(yùn)營(yíng)。首汽約車作為后來者,在政策合規(guī)性方面有著優(yōu)勢(shì)。
在國(guó)家有關(guān)部門出臺(tái)網(wǎng)約車新政之后,首汽約車首先在北京獲得了第一張網(wǎng)約車平臺(tái)資質(zhì)。截至目前,已經(jīng)在全國(guó)38個(gè)城市獲得了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車線下經(jīng)營(yíng)資質(zhì),拿證數(shù)量在整個(gè)行業(yè)排名靠前。
眾所周知,網(wǎng)約車新政對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的影響是顯易見的,首汽約車次輪融資投資方之一,蔚來資本創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌坦言,當(dāng)初投資首汽約車也是考慮其是中國(guó)最大的合規(guī)網(wǎng)約車平臺(tái)。
“蔚來資本對(duì)首汽約車并不只是單純的額財(cái)務(wù)投資,將協(xié)助首汽約車打通整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,從網(wǎng)約車平臺(tái)向整體智能移動(dòng)出行平臺(tái)演化,對(duì)接眾多出行聯(lián)盟生態(tài)伙伴如摩拜等并通過車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車載娛樂服務(wù)等汽車黑科技賦予網(wǎng)約車服務(wù)更好的用戶體驗(yàn)?!蔽祦碣Y本代表張君毅補(bǔ)充道。
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