張旭豪談百度餓了么整合：OMO是下一個10年紅利

（原標題：張旭豪談百度餓了么整合：雙方進展順利 OMO是下一個10年發(fā)展紅利）

百度餓了么合并后的首場發(fā)布會亮點頗多。

11月21日消息，餓了么及百度外賣“未來物流”戰(zhàn)略發(fā)布會在京舉行。會上，餓了么創(chuàng)始人兼CEO張旭豪表示，OMO(Online-Merge-Offline)可能是下一個10年發(fā)展的重要的紅利。另外，他還首次提出了Everything 30'的概念，希望在未來只要商品準備好，就能完成30分鐘配送。

張旭豪表示，如果說哪一家公司抓住這么一個機會，就有可能在下一個10年立足整個移動互聯(lián)網(wǎng)。在他看來，過去10年，移動互聯(lián)網(wǎng)幫助整個中國搭建了一個非常成熟的基礎設施，接下來，依靠海量的消費數(shù)據(jù)，線上和線下就能更好地融合。

他還指出，在人工智能的推動下，物流將進入第三個階段，即從原來通過大規(guī)模的勞動力推動，轉化為通過技術、智能推動這個平臺。未來物流將以用戶、科技驅動和智能系統(tǒng)為中心，從而實現(xiàn)Everything 30'的愿望。

在隨后的采訪中，張旭豪還就餓了么與百度合并后的情況從組織架構、團隊協(xié)作、供給方面做出了回應，并透露，未來將跟百度、阿里在流量和戰(zhàn)略業(yè)務上有協(xié)作。

當被質(zhì)疑Everything 30'這一配送目標能否全部達成時，張旭豪也坦言，確實有很多餐廳處于自身原因時間可能比較長，可能有一些料理不超過一個小時就做不出來。但他強調(diào)，在特殊的品類大家不用糾結，最后給大家?guī)砑皶r感覺。只要做完了30分鐘就可以送達。最后，他特別肯定了無人機在干線的配送中保障30分鐘送達起到了重要作用。

以下為演講全部內(nèi)容：

經(jīng)過9年的發(fā)展，餓了么對未來10年要做的事情越來越清楚了。我們愿景是Everything 30 ，除了食品，更多的本地生活服務能更快地到消費者手上，這是我們未來長期為之努力的目標。

過去10年，移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展特別迅速，基本上線上的各大領域，像社交、電商、搜索、信息等，“BAT”都占據(jù)了非常大的優(yōu)勢。在這樣的背景下，未來10年、20年，整個互聯(lián)網(wǎng)要往什么方向走，未來的機會在哪兒？特別是本地生活領域，如何讓消費者獲得更加便捷、快速、安全的服務，是值得我們探討的問題。

曾經(jīng)我們經(jīng)常講到“O2O”，這也是過去幾年互聯(lián)網(wǎng)上的一個主流概念。但經(jīng)過這幾年的發(fā)展，我覺得現(xiàn)在來說可能已經(jīng)不是“O2O”，而是“OMO”（Online-Merge-Offline），線上線下的融合。這可能是下一個10年發(fā)展的重要的紅利。如果說哪一家公司抓住這么一個機會，就有可能在下一個10年立足整個移動互聯(lián)網(wǎng)。

為什么這么說呢？

因為首先，整個過去10年，移動互聯(lián)網(wǎng)幫助整個中國搭建了一個非常成熟的基礎設施，無論是移動終端設備，還是在線支付的普及度，已經(jīng)有一個非常好的基礎，能夠幫助線上線下融合，更快速地發(fā)展。

其次，我們已經(jīng)有了巨量的消費數(shù)據(jù)。現(xiàn)在每天有幾千萬人使用移動互聯(lián)網(wǎng)騎自行車、使用滴滴打車，在我們平臺上，非餐的訂單也越來越多，醫(yī)藥、生鮮、鮮花，同城快遞，這些對即時性要求更高的服務，已經(jīng)成為我們即時配送延展的領域。足夠豐富的場景，產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，把它們利用起來，就能更好地融合線下，更好地組織、優(yōu)化我們上游的供應鏈，讓整個大數(shù)據(jù)、人工智能成為未來消費場景、優(yōu)化、提升的可能。

因此，我認為即時配送，是下一個十年“OMO”、人工智能領域最大的發(fā)展機會。

我們看到，外賣領域的即時配送，第一階段是商家自己配送的階段，是比較零散的，大約在2009年到2013、2014年之間；第二個階段是像我們餓了么這樣，開發(fā)了蜂鳥配送平臺，幫助商戶管理騎手配送訂單，同時我們開發(fā)了蜂鳥配送，幫助餐廳配送，這是2.0時代?，F(xiàn)在平臺上八九成的訂單配送都是由餓了么蜂鳥騎手提供的。而在人工智能的推動下，我們物流將進入第三個階段，屬于技術密集型的，從原來通過大規(guī)模的勞動力推動，轉化為通過技術、智能推動這個平臺，將是3.0時代的關鍵。

據(jù)2017年前三個季度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全國快遞數(shù)量大概是274億件，同期即時配送的市場訂單接近50億單，相當于整個傳統(tǒng)物流18%的業(yè)務量，但是整體的增長速度是傳統(tǒng)快遞的兩到三倍。我預計在不遠的未來，即時配送將占到全部快遞的30%。也就是說，未來即時配送的單量會越來越大，但人不可能持續(xù)提高、增加，所以技術的創(chuàng)新，成為提升效率的關鍵。

行業(yè)機會我們已經(jīng)看到，未來誰在這個領域保持領先，從而推動整個行業(yè)的發(fā)展，我相信機會屬于最專注的人，屬于餓了么。

餓了么專注外賣已經(jīng)有9年時間，我們積累了大量的消費數(shù)據(jù)、配送數(shù)據(jù)，我們在即時配送也投入非常大的精力、資金。目前，我們平臺上幾乎100%的訂單都是通過智能調(diào)度、人工智能的方式來進行分配跟計劃，已經(jīng)大大提高了我們整個物流人員的效率。

我們今天提出的未來物流的戰(zhàn)略，主旨就是如何把勞動力密集型的配送平臺轉變?yōu)橥ㄟ^技術、科技驅動的平臺，這是未來物流重要核心概念，它有三個中心：

第一個是以用戶為中心，一切都是以用戶價值為中心，怎么提升配送的可靠性、穩(wěn)定性、及時性，這是永遠不變的主題；

第二個以科技驅動為中心，如何通過科技提升我們整個配送環(huán)節(jié)當中的效率、可靠性、安全度，也是我們未來物流非常重要的部分。

第三個是以智能系統(tǒng)為中心，如何通過智能調(diào)度、智能硬件幫助整個配送環(huán)節(jié)更加地有效率，也很關鍵。

過去美蘇之間有太空競賽，有三個里程碑：第一個是載人航空，第二個載人登月，第三個載人登火（星）。我認為未來物流也會有三個里程碑，第一個已經(jīng)實現(xiàn)了，就是智能調(diào)度，通過數(shù)據(jù)幫助騎手選擇更合理的路徑配送；第二個里程碑很快會實現(xiàn)，叫人機交互的配送，不是完全的機器人配送，也不是無人化，而是人機混合的配送平臺；第三個我們叫終極階段，是無人配送，整個配送環(huán)節(jié)都無人化。

為了實現(xiàn)這個目標，我們已經(jīng)先人一步，在無人配送這個環(huán)節(jié)投入了相當多的資金。我們率先在整個行業(yè)推出無人機配送，幫助商戶進行大規(guī)模、長距離的干線配送。同時我們也剛剛推出了智能配送機器人“萬小餓”，能在封閉環(huán)境，如住宅、寫字樓、酒店辦公室等領域代替人進行配送。

最后要說的是，我們的整個未來物流戰(zhàn)略將如何落地？

第一，我們整個集團將樹立科技驅動一切的企業(yè)文化，做到讓一切服務產(chǎn)品化、一切產(chǎn)品數(shù)據(jù)化、一切數(shù)據(jù)智能化；

第二，在內(nèi)部組織架構上面，我們成立了餓了么 團隊，專注于智能軟硬件的開發(fā)，解決未來長期的物流技術問題；

第三，繼續(xù)推進餓了么跟百度外賣融合，形成雙品牌、雙中心，雙方技術優(yōu)勢互補，以北京、上海的雙技術中心，吸納南北方更多的人才加入到整個團隊當中；

最后，讓Everything 30 ，是整個未來物流的夢想，也是企業(yè)社會責任的一種體現(xiàn)。今天餓了么作為覆蓋全國2000個城市，為全國2.6億用戶提供服務的平臺，無論是交通安全、食品安全，還是環(huán)保問題都是我們整個平臺義不容辭的責任?？萍嫉慕K極目標是造福人類、造福社會，我們希望通過科技的提升，去幫助緩解，甚至解決這些問題，從而進一步造福人類，這是我們永恒的主題，謝謝大家。

以下為張旭豪（英文名“Mark”）接受采訪主要內(nèi)容：

問：8月24號餓了么和百度外賣宣布合并現(xiàn)在是90天，我想知道在90天內(nèi)在技術、團隊、市場整合情況？

Mark：第一個90天對我們雙方來說其實進展都比較順利，雙方團隊都是進緊鑼密鼓的交流、溝通，在團隊我們公平機制、最大的誠意留住人才、用好人才原則，所以我們在雙方組織過程中，我們雙方骨干基本上留下來，并得到更大的平臺、在更大的平臺發(fā)揮自己的價值。原來我們百度外賣的CEO繼續(xù)擔任我們百度外賣的董事長，負責我們整個集團以及百度外賣的戰(zhàn)略布局、梳理。魏海是擔任百度外賣的CEO負責業(yè)務落地。包括百度外賣其他管理成員，基本上留任保持不變，包括我們技術委員會主席、首席架構師蔣凡，以及我們百度外賣的總監(jiān)崔代銳都是我們關鍵人員。

第二個我們組織架構調(diào)整，北京外賣融合搭建更強勁的北京中心，發(fā)展我們百度外賣整個品牌、還整合我們整個平臺、整個集團醫(yī)藥健康板塊。其實在我們餓了么平臺上除了餐飲之外，更多的零售、鮮花、藥品、各式各樣的本地生活服務都涵蓋在這30分鐘的服務。我們北京業(yè)務團隊承擔物流新零售研發(fā)工作，其他部門也在緊密的交流過程中，給整個集團帶來更多業(yè)務管理方面啟發(fā)。

另外整個外賣就是供給端，我們越來越多的品牌，包括百度外賣的商戶、雙品牌的運營，將大大提升我們供給、提升集團交易額的提升。同時在運力、結合百度外賣在及時配送人工智能技術的積累，我們雙方同重包到運力協(xié)同，進一步提升我們整體的物流運力的能力，保證我們整個特別是今年冬季明年以后的時效性、穩(wěn)定性，從而在競爭當中跟其他對手拉開更大的差距。

接下來就是我們跟百度、阿里之間的流量、戰(zhàn)略業(yè)務上的協(xié)作。特別是在流量方面未來在百度整個生態(tài)體系里面講對我們整個集團有更大的流量、實施、保證?？梢栽谶@個融合當中我覺得其實也會有很多的困難，但是這困難都在90天快速被我們整個集團團隊的成員解決、消化。所以我們相信兄弟同心其力斷筋，我們相信我們平臺戰(zhàn)斗力更加的強勁。

Mark：我們外賣成為我們O2O最主要的領域，我們整個中國地區(qū)是全世界、本地消費最便捷國家，很多老外到中國想這服務這么方便，早餐、中餐都可以外送，所以中國在O2O消費領域已經(jīng)走在世界的前列，這離不開整個行業(yè)良性的競爭，所以這個競爭對整個行業(yè)，消費者、商戶長期都是非常有利。

在餓了么跟百度外賣這么一個融合的良好的基礎上，繼續(xù)的鞏固、擴大我們領先優(yōu)勢，這樣注重協(xié)同、效率，為未來更激烈的競爭做好準備至關重要的。另外在外送領域還有30萬億消費品市場的等待我們開展。我們今年把我們的使命定義為餓了么30分鐘，這讓餐飲更多的服務、本地化消費都可以30分鐘送達。比如說今天中午想看一本書，餓了么把今天的新華書店里面送過來，這樣一個場景致力于長遠打造的，通過這么一個成熟的交易平臺，跟現(xiàn)在龐大的技術配送網(wǎng)絡，我們其實有能力把餐品之外鮮花、水果、超市、醫(yī)藥、圖書都可以30分鐘送到消費者手中，給他提供一個最便利的服務。過去的電子商務，大家覺得中國電子商務就是價格便宜，可以廉價、便宜，過去電子商務核心的特征，我們希望通過我們打造這么一個本地生活的模式，將會便利性、安全性、本質(zhì)成為未來發(fā)展的驅動力，這也是下一個階段我們相信整個O2O領域，OMO領域最重要一個驅動力。

所以Everything30分鐘更多的品類競爭。

問：未來無人機配送的技術，會給我們城市交通秩序、安全又何幫助呢？

Mark：我覺得無人機配送一定是對交通在馬路上可能騎手數(shù)量一定是比較大的緩解，從而解決騎手有的交通方面的問題。當然無人機進一步擴大我們配送的氛圍，也減少很多小哥在路上行駛時長，可能很多干線可以在空中完成，也緩解我們在地面的壓力，這個意義也比較長遠。

問：未來物流的終極形態(tài)是什么樣的？無人配送比無人車商業(yè)化會更快還是更慢？

Mark：我覺得終極形態(tài)更趨向無人配送，但是這可能離我們有一些遠，因為在配送過程中無人車也是在馬路上開來開去，可能配送過程中，因為我們要送上樓，還有樓梯啊、建筑內(nèi)各式各樣的復雜環(huán)境，我們覺得無人配送短時間沒有大規(guī)模的投入。我覺得比較重要的型號是人機混合的配送模式將會大規(guī)模的場景使用上。特別是我們配送騎手很長時間沒有辦法代替的，更多是跟智能硬件融合，能夠高效提高他們的效率，將是未來2到3年比較重要的一點。我們之前發(fā)布我們無人機跟我們配送機器人就是來輔助我們騎手來配送的。更遠的距離我們通過無人機來提供干線的配送，從而讓我們配送機手在1到2公里提供上門的服務。是飛到你周邊的起送點，然后由小哥送到你家里面，或者地址。

所以未來你在上地到三里屯變成可能，并且時間也在30分鐘之內(nèi)。

第二個我們配送機器人解決高密度場景跟一些很麻煩的場景配送小哥都哭的地方、浪費人工特別大時間地方，我們通過我們配送機器人來幫助他們解決。比如說小哥到這個樓，只要把這個飯放在樓下面，機器人就幫助整個樓配送完了，節(jié)約最后的時間。所以人機混合是未來2到3年重點發(fā)展，并且大規(guī)模實現(xiàn)的場景。

問：關于Everything30是模糊的概念，因為我們知道很多餐飲光做30分鐘都做不完，所以到底是什么樣的范疇，我們看中間有一個表，30分鐘是1/3，未來我們有多大比例的訂單可以做到30分鐘之內(nèi)？如果說全城配送，范圍變大、商圈變大了，是不是給我們時間限制有沒有一定的矛盾？之前說雙品牌會把派單系統(tǒng)打通，剛才提到密集的站點是兩套系統(tǒng)在運營，這是怎么來理解，這兩個有沒有矛盾呢？

Mark：我回答第一個Everything30是我們長期的愿景，有兩個一個是品類、一個是服務履約的質(zhì)量。就品類而言，今天餐飲品類在我們平臺占95%左右，剩下是非餐、生鮮、水果、超市、鮮花，這品類在過去一年快速的發(fā)展、提升，整個規(guī)模超過餐飲行業(yè)的發(fā)展，更多你本地生活這么一個服務品類，實現(xiàn)Everything30，現(xiàn)在我們平均送餐在30分鐘左右，但是這一個概念不是每一單都可以達到。確實有很多餐廳處于自身原因時間可能比較長，可能有一些料理不超過一個小時就做不出來，在特殊的品類大家不用糾結，最后給大家?guī)砑皶r感覺。只要做完了30分鐘就可以送達。至于路程長遠、全城配送，這其實都是靠技術的解決。其實我們無人機送餐速度比較快，我們從陸家嘴送到我們上海總部配送是15分鐘，空中沒有堵車，很快就過去了，我們覺得無人機在干線的配送，可能是未來全城配送并且在Everything30可以送到非常重要的保障。對消費者一定有更多的選擇、更多的服務。

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