16部委聯(lián)合發(fā)文 三大電信運營商又攤上事兒了

(原標題:16部委聯(lián)合發(fā)文,三大電信運營商又攤上事兒了)

中國三大電信運營商提速降費這件事,從2012年就已經(jīng)開始啟動。當時,工業(yè)和信息化部提出了“寬帶中國”戰(zhàn)略,并力促提速降費。

時隔5年,消費者感受到的最大變化莫過于——自2017年9月1日起,中國移動、中國聯(lián)通、中國電信全面取消國內(nèi)手機長途和漫游通話費(不含港澳臺)。

但不得不指出的是,在流量費用方面似乎沒有發(fā)生太大的變化,甚至因為使用量越來越多而不降反升。

16部委聯(lián)合發(fā)文 三大電信運營商又攤上事兒了

中新社記者 張云 攝

11月20日,工信部等十六部門發(fā)布《關于發(fā)揮民間投資作用 推進實施制造強國戰(zhàn)略的指導意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟访鞔_指出,“鼓勵民營資本進入電信業(yè),深入推進提速降費”。

獨立IT、電信分析師付亮接受中新社國是直通車記者采訪時表示:“過去提速降費和民營資本的進入有很大關系,民營資本進入電信業(yè),可以打破原有的競爭格局,逼迫傳統(tǒng)電信運營商做精細化的調(diào)整?!?/p>

事實上,鼓勵民營資本進入電信業(yè),早在2010年就已提出。不過,在推動提速降費方面,民營資本還有很大的空間。

民營資本進去入有哪些門檻?

從2013年底至今,工信部先后向5批42家民營企業(yè)發(fā)放移動轉售臨時牌照。獲得虛擬運營商牌照的企業(yè),可以租用基礎電信運營商的移動通信網(wǎng)絡,為用戶提供基于自身品牌的通信服務。

在此背景下,降低資費價格、月底流量不清零、取消漫游費等業(yè)務相繼出現(xiàn)。此外,工信部還開放民營資本進入寬帶接入市場,首批試點的城市包括太原等16個城市。

“民營通信企業(yè)提出來的資費、套餐和其他業(yè)務,被基礎運營商學到,推動了基礎運營商的改革?!备读琳f。

不過,盡管民營資本的進入取得了一定的進展,但仍舊有許多門檻擺在眼前。

付亮告訴國是直通車記者:“最大的門檻是傳統(tǒng)運營商的網(wǎng)絡具有天然的壟斷性,比如在寬帶方面,由于它們已經(jīng)將網(wǎng)絡布置進小區(qū),而且發(fā)展了很大比例的用戶,在這種情況下,別的運營商進入就很難。”

三大電信運營商的10月份經(jīng)營業(yè)績顯示:中國移動有線寬帶用戶達到1.06996億戶,中國電信有線寬帶用戶達到1.3214億戶,中國聯(lián)通寬帶用戶數(shù)達到7746.6萬。

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中新社記者 張云 攝

除了在有線寬帶上占據(jù)絕大多數(shù)份額,三大電信運營商在移動通信上長時間高額的投入,也讓新進者難以企及。

國家行政學院研究員張春曉告訴國是直通車記者,在電信業(yè)推進發(fā)展的過程中,首先要對其產(chǎn)業(yè)鏈條進行細分,公益類產(chǎn)業(yè)節(jié)點要牢牢把握,而相對競爭性的產(chǎn)業(yè)要大膽地引入戰(zhàn)略投資者。

張春曉進一步指出,目前民營資本進入電信業(yè),主要有三大門檻:第一是電信業(yè)對公益類和商業(yè)類的劃分不太清晰;第二是對于優(yōu)秀戰(zhàn)略投資者的選擇較難;第三是電信業(yè)的行政化管理色彩較為濃厚。

如何更好地進入?

作為老牌國企,中國聯(lián)通的混改引發(fā)了不少的關注。8月20日晚間,《中國聯(lián)通關于混合所有制改革有關情況的專項公告》(以下簡稱《公告》)正式發(fā)布。

《公告》正式披露了聯(lián)通混合所有制改革試點總體方案和擬改革的內(nèi)容要點,交易全部完成后,聯(lián)通集團合計持有公司約36.67%股份,新引入戰(zhàn)略投資者合計持有公司約35.19%股份。

付亮表示:“中國聯(lián)通混改,最大的作用是使得股東多元化,對公司的決策很有幫助,對建立現(xiàn)代企業(yè)模式也有所促進,對推動資費優(yōu)化和下降會有很好的影響?!?/p>

在張春曉看來,民營資本和國有資本是優(yōu)勢互補的關系。他指出,民營資本的運行效率、體制機制的靈活性會對國有經(jīng)濟的發(fā)展起到促進作用,而國有經(jīng)濟的管理技術、運行的穩(wěn)定性對民營資本的發(fā)展也有幫助。

“民營資本進入通信業(yè),要在做大老蛋糕的同時,繼續(xù)做新蛋糕,實現(xiàn)新老蛋糕共同推進,使整個通信業(yè)得到發(fā)展,然后才能有效地提速降費”。張春曉說。

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中新社記者 武俊杰 攝

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2017-11-24
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