奇瑞失守觀致 內部人士：未來按寶能的思路來造車

（原標題：奇瑞失守觀致 寶能強勢拿到話語權）

繼2017年12月21日寶能確認16.25億元入股觀致后，近日，觀致汽車工商信息正式完成變更，寶能控股（中國）有限公司現(xiàn)任總經(jīng)理、寶能汽車有限公司現(xiàn)任監(jiān)事會主席陳琳出任其法人。

對此，有業(yè)內人士向《證券日報》記者表示，從此前轉讓0.5%的股比調整可以看出，雙方存在話語權的博弈和討論，而隨著寶能實現(xiàn)控股，將按照全新思路重整觀致，“那么，觀致還會是那個觀致嗎？”

畢竟，此前奇瑞方面曾表示，寶能控股不影響觀致的獨立運營和品牌定位。對此，《證券日報》記者于1月3日下午多次致電觀致汽車公關部相關人士，但截至1月4日記者發(fā)稿，仍未得到回應。

有相關知情人士向記者表示，“奇瑞與寶能之間的話語權已經(jīng)有了定論，誰是老板誰就有話語權”。而陳琳成為觀致汽車的法人代表，已經(jīng)意味著寶能在觀致汽車的話語權得到了完全實現(xiàn)。

資深汽車行業(yè)專家陳超卓在接受《證券日報》記者采訪時也表示，話語權一定是在寶能手中。他認為，“寶能若沒有決定權，就不會投資了”。

同時值得注意的是，根據(jù)此前掛牌轉讓公告的要求，在完成工商信息變更后5個工作日內，寶能需向觀致增資不少于15億元；7個工作日內，需償還觀致全部股東借款金額的50%，6個月內清償剩余全部股東借款。

奇瑞失守觀致

《證券日報》記者通過查詢觀致汽車工商信息發(fā)現(xiàn)，2017年12月29日，觀致汽車有限公司共進行了四項信息變更。

首先，公司法定代表人由陳安寧變更為陳琳；其次，經(jīng)營范圍方面，在原有基礎上新增“車輛的研發(fā)和測試”一項；同時，觀致的經(jīng)營期限由此前的2032年12月24日，延長為2042年12月24日；除此之外，股東情況也發(fā)生變更，在原有蕪湖奇瑞汽車投資有限公司和Quantum(2007)LLC的基礎上，新增杭州誠茂投資有限公司為公司股東。

對于新增股東，根據(jù)公開資料顯示，杭州誠茂投資有限公司是蕪湖信致投資中心（有限合伙）（持股99%）和杭州晶厚自動化科技有限公司（持股1%）的合資公司。其董事長、監(jiān)事、董事均來自后者，而杭州晶厚自動化科技有限公司則由寶能汽車有限公司100%持股。

同時，蕪湖信致投資中心（有限合伙）的法定代表人顯示為信達資本管理有限公司，即“寶萬之爭”中寶能背后的“信達系”。

除此之外，自2014年12月份一直擔任觀致汽車董事長，并兼任奇瑞汽車總經(jīng)理的陳安寧，在此次調整中職務被更換。

對于觀致汽車的新法人陳琳，根據(jù)公開資料顯示，其現(xiàn)任寶能集團高級副總裁，是寶能系核心高管之一，此前曾參與過寶能入主南玻集團、“萬科股權之爭”等事件。同時，還歷任寶能集團高級副總裁、前海人壽保險股份有限公司監(jiān)事會主席、深圳市鉅華投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理秘書、深圳深業(yè)物流集團股份有限公司部門經(jīng)理、總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理等職務。

寶能獲得話語權

記者注意到，目前仍無法公開查詢到觀致汽車三方股東的具體持股比例。但有消息人士透露，杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司、Quantum(2007)LLC的持股比例分別為51%、25%、24%。

上述分析師向記者表示，一出手便瞄準觀致控股權的寶能，目前正加深其對前者的主導與控制。據(jù)他表述，隨著此次工商信息變更完成，寶能系的造車計劃也將拉開序幕，將按照全新的思路重整觀致。

根據(jù)《證券日報》記者此前得到的消息，寶能對于入股觀致的要求就是實現(xiàn)“控股”，有內部人士透露：“必須寶能說了算，未來按照寶能的思路來造車?！?/b>

但值得注意的是，奇瑞方面也曾公開表示，觀致將在保持獨立運作的基礎上充分利用三方股東的資源。彼時，有奇瑞高層表示，在寶能入股后，觀致依然是一個獨立存在的合資企業(yè)，有自己的獨立的管理團隊、獨立的運營體系。

對此，陳超卓向《證券日報》記者表示，上述說法“沒有邏輯錯誤”。觀致的定位首先是一個合資公司，不存在附屬于某一方的說法，但決定權仍將把控在寶能手里，寶能負責其管理和運營。

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