據(jù)多家媒體報(bào)道,隸屬于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)出行事業(yè)部的“美團(tuán)打車”將于1月12日起登陸北京。昨日下午,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人向新京報(bào)記者表示,市交通委已關(guān)注到這一情況,目前“美團(tuán)打車”尚未依法在本市申請(qǐng)開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù),尚不具備在本市從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的資質(zhì)。
昨晚,美團(tuán)打車回應(yīng)稱,堅(jiān)決遵守政策法規(guī),此前已開始推進(jìn)北京市網(wǎng)約車許可證的申請(qǐng)工作,不會(huì)違規(guī)上線運(yùn)營(yíng)。在業(yè)務(wù)籌備和運(yùn)行過(guò)程中,美團(tuán)打車將依法依規(guī)開展網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
美團(tuán):將依法依規(guī)開展網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)
1月9日,美團(tuán)打車北京站的司機(jī)、乘客招募界面顯示,報(bào)名用戶突破20萬(wàn),登陸北京倒計(jì)時(shí)3天。
去年年底,新京報(bào)記者從美團(tuán)內(nèi)部人士處獲悉,美團(tuán)打車開始了擴(kuò)張的腳步,內(nèi)部擬定了七個(gè)新城市——北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門。去年12月28日,美團(tuán)打車打出了“何時(shí)開通 你說(shuō)了算”的口號(hào),報(bào)名滿20萬(wàn)人就開站。
市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、交通運(yùn)輸部等7部委聯(lián)合頒布實(shí)施的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》和本市相關(guān)規(guī)定,在本市開展網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在本市辦理相關(guān)許可手續(xù)。市交通主管部門已會(huì)同有關(guān)部門約談了該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人,要求其依法依規(guī)開展在北京地區(qū)的網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
上述負(fù)責(zé)人稱,交通部門積極鼓勵(lì)網(wǎng)約車企業(yè)依法依規(guī)經(jīng)營(yíng)。下一步,市交通委將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)本市網(wǎng)約車市場(chǎng)的監(jiān)管,對(duì)于違法經(jīng)營(yíng)行為,市交通委將會(huì)同相關(guān)部門依法依規(guī)進(jìn)行處理。
昨晚,美團(tuán)打車回應(yīng)稱,美團(tuán)打車堅(jiān)決遵守政策法規(guī),此前已開始推進(jìn)北京市網(wǎng)約車許可證的申請(qǐng)工作,不會(huì)違規(guī)上線運(yùn)營(yíng)。在業(yè)務(wù)籌備和運(yùn)行過(guò)程中,美團(tuán)打車將依法依規(guī)開展網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
“近日美團(tuán)打車啟動(dòng)用戶報(bào)名活動(dòng),由于北京用戶需求旺盛,報(bào)名情況超出預(yù)期,美團(tuán)打車北京站率先完成報(bào)名注冊(cè)活動(dòng)?!泵缊F(tuán)打車表示,將繼續(xù)穩(wěn)步開展內(nèi)部測(cè)試準(zhǔn)備工作,用完善的體驗(yàn)迎接用戶的期待。
美團(tuán)入局或掀起新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)?
美團(tuán)打車還能登陸北京嗎?互聯(lián)網(wǎng)分析師唐欣表示,美團(tuán)辦理相關(guān)資質(zhì)即可,頂多是拖延一段時(shí)間。
自滴滴和優(yōu)步合并之后,滴滴就成了中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)的老大。神州、首汽、易到等都不足以撼動(dòng)滴滴的位置。補(bǔ)貼力度也在不斷減弱。
北京的陳女士表示,已經(jīng)很久沒(méi)有用過(guò)滴滴了,其中一個(gè)原因就是補(bǔ)貼減少后,有時(shí)快車價(jià)格跟出租車相差無(wú)幾。一位滴滴出行的司機(jī)表示,并沒(méi)有感覺(jué)單量變少,不過(guò)接單獎(jiǎng)勵(lì)沒(méi)有以前高了,平臺(tái)還要抽成。
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