（原標(biāo)題：猩便利的步子邁大了？）
被幾位互聯(lián)網(wǎng)大佬齊 “撒幣”砸出來的直播競答之火，眼瞅著又要被徐小平關(guān)于區(qū)塊鏈的一番豪言壯語給搶去了風(fēng)頭，有人笑稱，現(xiàn)如今這 “風(fēng)口”怕不是以天計算。好在，這兩天有猩便利，為前陣子大火過了一波賺足了眼球的 “過氣話題”無人貨架拉扯回了些注意力。
在2017年下半年的短短幾個月內(nèi)，我們足見了這一賽道的瘋狂——30家無人貨架項目獲得了近30億人民幣投資，迅速涌入的創(chuàng)業(yè)者與資本將這個 “新零售”概念下孵化出來的新產(chǎn)物裝點得熱鬧多姿。
但是，真正吃得上蛋糕的，從來都是少數(shù)人，喧囂過去，毛病也就來了。
比如說，擴張速度太快其他維度跟不上了。
日前，有媒體報道稱，猩便利被傳出北上廣業(yè)務(wù)將進行緊縮，全國所有三四線城市將撤站，鋪貨低于50人的企業(yè)全部撤柜。對此，猩便利方面的負責(zé)人表示，只是個別點位和城市站要進行調(diào)整優(yōu)化，具體城市站和網(wǎng)點的調(diào)整細節(jié)公司還在討論中。不過在北京商報的報道中，相關(guān)負責(zé)人也表示，調(diào)整后，猩便利的網(wǎng)點擴張重點將集中在北上廣深津等一二線城市，對于三四線城市則暫時不會再投入精力。
雖然猩便利方面對于負面信息予以了否認(rèn)，但是從另一個角度看，恰恰引出了一個問題，猩便利走三四線是不是太早了些？
公開資料顯示，截至2017年底，猩便利對外公布的進駐城市數(shù)量已達50個，網(wǎng)點數(shù)量超3萬個，遠超市場上很多無人貨架企業(yè)一年擴張的網(wǎng)點數(shù)量。
“現(xiàn)在打三四線城市的經(jīng)驗難度太大了?！被⑿嶙髡咴脐栕颖硎?，在他看來，大部分的三四線城市尚未經(jīng)歷過“便利店”的市場教育，直接 “越級”過去鋪無人貨架就會比較難成，辦公室進場零售的經(jīng)營難度是很高的，并不是擺個貨架放在那里就可以了的。 “這畢竟這個新物種，對綜合能力的要求也非常高，還是先在一二線城市起步，打磨出比較強的供應(yīng)鏈能力之后，再去做下沉，比較現(xiàn)實?！?/p>
險峰的投資人申悅?cè)艘舱J(rèn)為，目前三四線城市在這一塊的消費習(xí)慣還沒有起來，貿(mào)然鋪點的效果不會太理想，而在另一方面，她表示 “零售是要精耕細作的，業(yè)務(wù)發(fā)展超過自己管理邊界的拓展，不太穩(wěn)?！?/p>
不過，小e微店的CEO榮光則不這么看。
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