(原標(biāo)題:銀隆債務(wù)羅生門)
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被董明珠堅定看好而聲名鵲起的珠海銀隆,又一次被推到風(fēng)口浪尖上。
2018年1月17日,珠海銀隆新能源股份有限公司(下稱“銀隆”)就“欠款門”發(fā)布律師聲明,稱與珠海思齊電動汽車設(shè)備公司(以下簡稱“思齊”)之間的糾紛,源于對方產(chǎn)品存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題和售后服務(wù)缺失等問題,目前該糾紛正在走司法程序,不存在惡意拖欠貨款問題。
1月16日,有媒體曝光稱銀隆拖欠多家供應(yīng)商款項,且欠款總額超過10億元,導(dǎo)致銀隆的供應(yīng)商之一思齊發(fā)動員工在銀隆總部拉出討債條幅向銀隆討債。
這家因董明珠的“加持”而迅速冒起的新能源新貴企業(yè)會如何處理這次危機(jī)?
>> 銀隆稱未惡意欠款
“關(guān)于思齊這件事,我們的聲明已經(jīng)說得很清楚了,是因為對方產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量等問題,我們沒有支付他們的貨款。這件事目前已經(jīng)在司法程序當(dāng)中,需要等到二審有了結(jié)果之后,才能去執(zhí)行?!便y隆市場部總經(jīng)理張斌接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時說。
資料顯示,思齊成立于2014年初,是一家以研發(fā)生產(chǎn)和銷售液冷電動汽車充電設(shè)備、儲能設(shè)備、提供充電站整套解決方案的高科技企業(yè)。在公司官網(wǎng)上,目前仍標(biāo)明其是銀隆集團(tuán)和格力電器的重要合作伙伴。
據(jù)悉,思齊與銀隆旗下的石家莊中博、珠海廣通、銀隆電器等多家公司簽訂了20余份供貨合同,供貨時間從2015年6月至2017年4月,合同總金額約1.3億元,目前已收貨款約5400萬元,未付款項約7600萬元。
思齊副總經(jīng)理束磊稱,從2017年初開始至6月份,銀隆以資金吃緊為由希望能夠延長付款期限。多次索要無果后,2017年9月份,思齊選擇將銀隆告上法庭,訴訟涉及的訂單是思齊向珠海銀隆供應(yīng)的11套儲能車,合同總金額約為3000萬元。思齊副總經(jīng)理束磊要求銀隆電器支付剩余1775.2萬余元貨款以及違約金,并要求銀隆新能源公司承擔(dān)連帶償清責(zé)任。
2017年12月15日,該案一審判決要求銀隆在判決生效之日起7日內(nèi)向原告思齊支付貨款1775.2萬元及違約金,珠海銀隆承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。
此外,有媒體報道稱,被拖欠貨款的供應(yīng)商不止思齊一家,包括思齊在內(nèi),銀隆逾期未支付的貨款至少12億元。
“對于網(wǎng)上說銀隆欠款,我們堅決否認(rèn)。我們對所有供應(yīng)商都是按時付款。之前拒付思齊,主要是對方提供的產(chǎn)品存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題以及售后服務(wù)缺失?!便y隆市場部總經(jīng)理張斌一再強(qiáng)調(diào)。
《中國經(jīng)濟(jì)周刊》了解到,銀隆的確對供貨質(zhì)量有著較高要求,尤其是和格力合作以后,受其影響,對供應(yīng)商加強(qiáng)了供貨質(zhì)量要求,一度導(dǎo)致一些小供應(yīng)商很不適應(yīng)。
>> 銀隆閃現(xiàn)格力系影子?
顯然,對于本次欠款羅生門,銀隆和思齊都是公說公有理、婆說婆有理,但是能持續(xù)發(fā)酵還有一個很耐人尋味的原因。
1月中旬,關(guān)于“銀隆創(chuàng)始人魏銀倉目前已辭去董事長職務(wù),銀隆的核心業(yè)務(wù)分管副總裁多由原格力背景員工接手,格力系全面進(jìn)入銀隆”的說法引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。
根據(jù)珠海市商事主體公示系統(tǒng)顯示,目前銀隆新能源股份有限公司的法定代表人已經(jīng)變?yōu)閷O國華,他同時擔(dān)任公司董事兼總經(jīng)理,是多家銀隆相關(guān)企業(yè)的負(fù)責(zé)人。銀隆創(chuàng)始人魏銀倉目前已辭去董事長職務(wù),但其100%控股的珠海銀隆投資控股集團(tuán)仍是銀隆新能源股份公司的最大股東。
此外,有媒體報道,目前銀隆7名副總裁中,4人有格力背景,分別負(fù)責(zé)采購、財務(wù)、品質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等核心業(yè)務(wù)。
“目前銀隆與供應(yīng)商的糾紛與公司管理團(tuán)隊發(fā)生變化無關(guān)?!便y隆方面負(fù)責(zé)人對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者說。
對此,格力內(nèi)部人士也認(rèn)為外界聯(lián)想過于牽強(qiáng),這些從格力到銀隆的所謂高管,其實是跳槽至銀隆,與格力沒有直接關(guān)系。
但外界還是認(rèn)為董明珠和格力對銀隆的影響無法忽視。
2016年12月,董明珠與萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林等人出資30億元,獲得銀隆22.388%的股權(quán)。
此后,董明珠持續(xù)參與銀隆的融資,連續(xù)增持。2017年5月,董明珠在銀隆的持股已增至17.46%,成為第二大股東,持股比例僅次于魏銀倉旗下的廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司(持股25.98%)。
>> 銀隆IPO申報是否會受影響?
董明珠和格力能對銀隆產(chǎn)生多大影響,市場層面有極大的想象空間。而銀隆羅生門事件目前最大的影響,是該公司已是一家進(jìn)入IPO輔導(dǎo)期的企業(yè)。
廣東證監(jiān)局信息顯示,銀隆已于2017年5月17日完成了上市輔導(dǎo)備案登記的受理,保薦券商確定為招商證券。
當(dāng)下的債務(wù)糾紛是否會給其上市進(jìn)度增添不確定性?
一位投行分析師對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者說,過去一年銀隆在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)優(yōu)異,規(guī)??焖贁U(kuò)張,新宣布項目的投資總額高達(dá)700億元左右,已經(jīng)成為國內(nèi)鈦酸鋰電池裝機(jī)量的老大?!皬哪壳暗陌l(fā)展路徑看,銀隆是朝著IPO邁進(jìn)的。銀隆目前的估值在130億元左右,倘若其順利上市,市值應(yīng)該會在300億元上下。只有IPO才能解決其資金缺口,滿足其擴(kuò)張需求。輔導(dǎo)期通常為3至6個月,銀隆申報材料日期應(yīng)該在今年上半年就會確定。目前的債務(wù)糾紛,是否會對這個節(jié)奏產(chǎn)生影響,還很難判斷?!?/p>
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