(原標(biāo)題:特斯拉力爭10年內(nèi)市值增10倍 馬斯克薪酬將與公司業(yè)績掛鉤)
效仿此前5年間的期權(quán)獎勵方案,特斯拉于北京時間1月24日公布了一份為其創(chuàng)始人暨CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)制定的全新10年績效方案。
根據(jù)該計劃顯示,馬斯克的薪酬將與公司利潤與市值緊密掛鉤。除需達(dá)成相應(yīng)的營收及利潤目標(biāo)外,若特斯拉市值能在10年內(nèi)升至6500億美元,則馬斯克最多可獲取2030萬股期權(quán)獎勵。
而截至最新一個交易日,特斯拉的總市值為592.92億美元,還不足上述目標(biāo)的十分之一。同時,記者注意到,若目標(biāo)達(dá)成,則特斯拉市值將比肩谷歌母公司AlphabetInc.和微軟公司。
但值得注意的是,自去年三季度開始,特斯拉就因陷入生產(chǎn)瓶頸而飽受質(zhì)疑。已有多家投資機(jī)構(gòu)下調(diào)其財務(wù)業(yè)績預(yù)期。
對此,有分析人士在接受《證券日報》記者采訪時表示,值此關(guān)頭特斯拉宣布其CEO的期權(quán)獎勵方案,一方面是強(qiáng)調(diào)“馬斯克仍將長期執(zhí)掌特斯拉”,同時,進(jìn)一步將其個人財富與股東的利益捆綁在一起。他表示,這無疑會增強(qiáng)股東及投資者對特斯拉的信心。
市值目標(biāo)6500億美元
記者了解到,若該計劃在3月份經(jīng)股東批準(zhǔn),則馬斯克在未來10年內(nèi),將不會得到任何形式的保證補(bǔ)貼,包括薪水和現(xiàn)金獎金,也沒有本應(yīng)隨時間推移而配置的股權(quán)。
特斯拉在聲明中表示,支付方案將以公司的市值和運(yùn)營業(yè)績?yōu)闇?zhǔn)。其表示,這是一份高風(fēng)險的股票獎勵計劃。特斯拉只有在馬斯克同時實(shí)現(xiàn)市值和運(yùn)營業(yè)績兩項(xiàng)指標(biāo)時才向其支付薪酬。
具體來看,馬斯克將分12次獲得股票期權(quán),期權(quán)授予與市值掛鉤,第一個市值目標(biāo)為1000億美元,之后以500億美元遞增。
以初級目標(biāo)為例,若特斯拉市值升至1000億美元,馬斯克便可取得相當(dāng)于1%流通股份的股票期權(quán)作為獎勵。其后市值每上升500億美元,便有相同獎勵。直至市值升至6500億美元為止,最高可獲得2030萬股特斯拉股票期權(quán),約占特斯拉總股本的12%。
按照最高一級6500億美元市值計算,上述期權(quán)獎勵的價值將高達(dá)780億美元,加上馬斯克目前已持有的特斯拉股票(約占總股本27%),其將持有特斯拉近40%的股票,價值逾2600億美元。
但值得注意的是,截至最新一個交易日,特斯拉的總市值為592.92億美元,這與6500億美元的市值目標(biāo)相比,相差了近6000億美元。
而除了市值指標(biāo)外,特斯拉還設(shè)定了12個營收和調(diào)整后利潤目標(biāo),馬斯克需要帶領(lǐng)特斯拉實(shí)現(xiàn)一系列提高后的營收和調(diào)整后息稅、折舊以及攤銷前利潤(EBITDA)指標(biāo)。
增強(qiáng)投資者信心
事實(shí)上,在過去幾年里,馬斯克是否會卸任特斯拉CEO而退居幕后的傳言時有出現(xiàn)。而記者注意到,目前,馬斯克也是太空探索技術(shù)公司的首席執(zhí)行官,并投資了部分初創(chuàng)企業(yè),包括OpenAI,Neuralink和BoringCo.等。
對此,有不愿具名的分析人士向《證券日報》記者表示,特斯拉此舉也許是想向投資者證明,盡管馬斯克涉足許多其他領(lǐng)域,但他仍將會帶領(lǐng)特斯拉經(jīng)歷下一個快速增長階段。
事實(shí)上,在去年特斯拉推出入門級車型Model3后,其緩慢的交付進(jìn)度一直飽受質(zhì)疑。Model3“周產(chǎn)5000輛”的生產(chǎn)目標(biāo)計劃再度被推遲至今年二季度末。
因此,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,馬斯克新的薪酬計劃只是“公關(guān)噱頭”。據(jù)外媒報道,去年特斯拉的虧損一度達(dá)到每小時50萬美元。摩根大通的分析師RyanBrinkman此前在其研究報告中表示,“特斯拉的股價在2018年可能會下跌40%,原因就是Model3電動汽車面臨的種種困難”。
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