長(zhǎng)城汽車預(yù)計(jì)去年凈利潤(rùn)同減52%
董事長(zhǎng)“割發(fā)代首”自罰52%年薪
■本報(bào)記者龔夢(mèng)澤
2018年開(kāi)年之初,汽車行業(yè)大事不斷,輪番攻占大眾眼球。尤其是長(zhǎng)城汽車,與寶馬合資一事仍余溫未降,公司董事長(zhǎng)魏建軍和總裁王鳳英自罰年薪的消息又引發(fā)熱議。
據(jù)長(zhǎng)城官方發(fā)布的消息稱,因2017年長(zhǎng)城汽車年度總銷量未能完成此前既定的125萬(wàn)年度銷量目標(biāo),董事長(zhǎng)魏建軍及總裁王鳳英率先做出表率,分別自罰年薪300萬(wàn)元和200萬(wàn)元,以此方式主動(dòng)承擔(dān)管理責(zé)任。
而據(jù)此前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,此次的自罰金額分別相當(dāng)于兩人年薪的52%和36%。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,魏建軍帶頭罰薪,更多的是起到表率作用,是想將責(zé)任制信號(hào)切實(shí)傳導(dǎo)到員工層面。
凈利潤(rùn)同比減少超50%
長(zhǎng)城高管合罰500萬(wàn)元
《證券日?qǐng)?bào)》記者查閱發(fā)現(xiàn),2017年長(zhǎng)城汽車預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)總收入為1011.69億元,同比增加2.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為50.35億元,與上年相比減少55.16億元,同比減少52.28%。
銷量方面,長(zhǎng)城汽車雖然2017年再度突破百萬(wàn)輛大關(guān),但僅完成全年目標(biāo)銷量125萬(wàn)輛的85.6%,較之前一年還少了4310輛,同比下降0.04%。
基于此,董事長(zhǎng)魏建軍及總裁王鳳英率先做出表率,分別自罰年薪300萬(wàn)元和200萬(wàn)元,以此方式主動(dòng)承擔(dān)管理責(zé)任。而據(jù)此前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,魏建軍的年薪為575.28萬(wàn)元,王鳳英的年薪為551.41萬(wàn)元,此次的自罰金額分別相當(dāng)于兩人年薪的52%和36%,這在長(zhǎng)城汽車歷史上尚屬首次。此外,員工的待遇并沒(méi)有受到影響。
對(duì)于利潤(rùn)下滑的原因,長(zhǎng)城汽車給出了三點(diǎn)原因:一是全方位的品牌和產(chǎn)品推廣使宣傳費(fèi)大大增長(zhǎng);二是研發(fā)費(fèi)用增幅較大;三是通過(guò)購(gòu)車搖紅包等活動(dòng)讓利客戶進(jìn)行促銷。記者注意到,上述三項(xiàng)費(fèi)用的總計(jì)達(dá)到75億元。
早在今年2月份召開(kāi)的2017年度總結(jié)會(huì)上,魏建軍就公開(kāi)表示,“公司管理層要繼續(xù)強(qiáng)化危機(jī)及經(jīng)營(yíng)意識(shí),提升管理能力。同時(shí)將2018年作為長(zhǎng)城汽車的品牌經(jīng)營(yíng)之年,績(jī)效結(jié)果要與‘經(jīng)營(yíng)質(zhì)量’掛鉤。企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況不佳,高層管理者必須要肩負(fù)管理責(zé)任,要在自我反省中進(jìn)步,在自我優(yōu)化中成長(zhǎng)?!?/p>
有業(yè)內(nèi)人士表示,相對(duì)于大型國(guó)企,民營(yíng)企業(yè)的管理方式更為靈活,不需要過(guò)多考慮企業(yè)內(nèi)部涉及的利益問(wèn)題。魏建軍帶頭罰薪,更多的是起到表率作用以明軍紀(jì),是想將責(zé)任制信號(hào)切實(shí)傳導(dǎo)到員工層面。
牽手寶馬合資電動(dòng)車
轎車和新能源成新增量
事實(shí)上,2017年長(zhǎng)城汽車在品牌和戰(zhàn)略上頗有建樹(shù),尤其是WEY品牌,在短短的一年時(shí)間里,銷量和口碑迎來(lái)大踏步邁進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示,目前VV7和VV5兩款車型月銷輛均保持破萬(wàn)。
有汽車專家表示,通過(guò)創(chuàng)建WEY品牌,長(zhǎng)城汽車在人才、品控、研發(fā)、營(yíng)銷、廣宣等領(lǐng)域,都在進(jìn)行自我完善。正處在調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期的長(zhǎng)城,出現(xiàn)銷量波動(dòng)可以理解。然而,從自罰300萬(wàn)元來(lái)看,魏建軍顯然并不滿足于此,同時(shí)也發(fā)覺(jué)了公司的長(zhǎng)期發(fā)展問(wèn)題。
記者注意到,長(zhǎng)城今年將目標(biāo)銷量定為116萬(wàn)輛,較去年年實(shí)際銷量增長(zhǎng)只有8%。
這主要是因?yàn)?,今年哈弗SUV真正意義上的新車只有H4一款,還有兩款H6的衍生車型。
上述人士表示,長(zhǎng)城汽車近年來(lái)的戰(zhàn)略布局都是圍繞SUV細(xì)分領(lǐng)域展開(kāi),這與如今勢(shì)頭正盛的吉利形成了鮮明對(duì)比,“兩條腿走路”的吉利不論是SUV還是轎車均有深入布局,所以,除了SUV之外,長(zhǎng)城汽車必須在新能源車和轎車等領(lǐng)域?qū)ふ业叫碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)。
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