核心商圈設(shè)3250組貨架 蘇寧出招避損強(qiáng)化無人零售

(原標(biāo)題:蘇寧出招避損強(qiáng)化無人零售)

貨架2

在零售不斷被創(chuàng)新的過程中,無人零售的命運(yùn)如同過山車,如今行業(yè)內(nèi)的活躍者不斷提升技術(shù)以謀求突破。3月6日,北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),蘇寧正在鋪設(shè)新版智能貨柜,與前期鋪設(shè)的開放式無人貨架不同,新版智能貨柜為常溫的封閉貨柜,并借助人臉識別、重力感應(yīng)等技術(shù)降低貨損。與此同時(shí),阿里鋪設(shè)無人貨架的消息不脛而走,阿里將借此收集選品數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。有分析認(rèn)為,隨著企業(yè)不斷加大技術(shù)的投入,并將相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)于消費(fèi)升級,無人零售行業(yè)有望從盲目搶占點(diǎn)位的階段加速進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營的階段。

降低貨損?落地?zé)o人貨柜

兩個(gè)月內(nèi),蘇寧從鋪設(shè)無人貨架開始向無人貨柜延伸,實(shí)現(xiàn)在彎道超車后繼續(xù)深耕市場。3月6日,北京商報(bào)記者獲悉,蘇寧已加速鋪設(shè)無人貨柜,這些智能貨柜已經(jīng)從在蘇寧園區(qū)內(nèi)測進(jìn)入了對外運(yùn)營階段,在南京新街口云店投入使用。蘇寧智能貨柜將背靠蘇寧龐大的物流體系、用戶畫像、數(shù)據(jù)模型和線下零售實(shí)踐積累的資源優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)對此前布局無人貨架的格局突破。

相較于無人貨架,蘇寧在無人貨柜投入了眾多“黑科技”。距北京商報(bào)記者了解,新版智能貨柜運(yùn)用了人臉識別、重力感應(yīng)、智能庫存管理等新興技術(shù),可以在10秒內(nèi)完成用戶刷臉、貨柜自動(dòng)開門、自助取貨和重力感應(yīng)自動(dòng)結(jié)算四步驟,完成交易。蘇寧方面稱,依托重力感應(yīng)技術(shù),智能貨柜可自動(dòng)識別商品種類與價(jià)格,進(jìn)行精確的結(jié)算。同時(shí),智能貨柜將降低開放式無人貨架居高不下的貨損率,智能貨柜會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存狀況,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)補(bǔ)貨。

實(shí)際上,這并非蘇寧初次嘗試無人零售領(lǐng)域,蘇寧已經(jīng)在今年1月投入了大量的無人貨架探索市場。蘇寧計(jì)劃在全國范圍內(nèi)布局5萬組無人貨架“蘇寧小店Biu”,1月底完成鋪設(shè)1000組貨架。第一階段,蘇寧小店Biu計(jì)劃覆蓋全國79個(gè)重點(diǎn)城市,后續(xù)將覆蓋134個(gè)城市和地區(qū)。北京蘇寧易購總經(jīng)理郝嘉向北京商報(bào)記者透露,2018蘇寧會(huì)在北京核心商圈推進(jìn)3250組無人貨架。相較于猩便利、小e微店、果小美等早入局的創(chuàng)業(yè)企業(yè),蘇寧預(yù)計(jì)布點(diǎn)的數(shù)量和速度并未表現(xiàn)出“迅猛”的勢頭,更像是“后發(fā)者”。

深入終端? 填補(bǔ)場景空白

無論是無人貨柜還是無人貨架,深入消費(fèi)端與零售端的最后一個(gè)環(huán)節(jié),將商品和服務(wù)觸達(dá)更為直接地觸達(dá)末端,以此爭奪更多的流量,是眾多入局者的目標(biāo)之一。蘇寧無人零售應(yīng)用場景在不斷向外延伸,從原有的CBD辦公場景,延伸至樓梯、小區(qū)廣場、商場、娛樂場所甚至醫(yī)院等一切有流動(dòng)人群的廣域空間。

當(dāng)蘇寧的無人貨架、智能貨柜聚焦于寫字樓、商場等消費(fèi)場景時(shí),蘇寧的另一個(gè)創(chuàng)新的零售業(yè)態(tài)蘇寧小店加速拓展市場,蘇寧小店主要服務(wù)與社區(qū)居民。融合餐食、便利店、生鮮果蔬、生活性服務(wù)以及及時(shí)配送等眾多元素的蘇寧小店,已然成為蘇寧深入社區(qū)的刀尖。今年,蘇寧小店將是蘇寧主要布局發(fā)展的核心業(yè)態(tài)之一,僅北京就會(huì)增加200家蘇寧小店,這些小店

會(huì)不斷入駐社區(qū),聚焦周圍3公里提供30分鐘配送服務(wù),將零售與服務(wù)進(jìn)行對接。北京商報(bào)記者了解到,今年1月,蘇寧小店在劉家窯橋東和西馬廠已經(jīng)同時(shí)落地。

一位電商領(lǐng)域咨詢分析師認(rèn)為,同時(shí)布局社區(qū)消費(fèi)的和商圈等業(yè)態(tài),將在場景布局和消費(fèi)對象方面形成差異和互補(bǔ),這將促使零售鏈條延長,直接觸達(dá)等多的消費(fèi)者,強(qiáng)化流量的黏性。實(shí)際上,這些小業(yè)態(tài)是蘇寧智慧零售體系中的重要組成部分,郝嘉強(qiáng)調(diào),在社區(qū)便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上,除了蘇寧小店,蘇寧還將在2018年開出10家精品超市和10家社區(qū)生鮮店,并加快紅孩子O2O體驗(yàn)店的建設(shè),為消費(fèi)者提供全場景體驗(yàn)。

科技加碼? 強(qiáng)化精細(xì)化運(yùn)營

無人零售伴隨著新零售概念走入大眾視野,在一二線城市各種擺滿飲料、餅干、泡面、薯片等零食并貼有二維碼的開放式無人貨架搶奪著辦公場景,然而這股熱浪開始消散,眾多無人貨架企業(yè)受困于高折損率、高運(yùn)營成本褪去光環(huán)。相較于較為封閉的無人貨柜,掃描無人貨架上的二維碼是消費(fèi)者的支付方式,而企業(yè)并無外力對消費(fèi)者取貨支付進(jìn)行監(jiān)控,因此在眾多零售從業(yè)者眼里,無人貨架的技術(shù)含量有限,入門門檻并較低。無法做到精準(zhǔn)監(jiān)控和實(shí)時(shí)結(jié)算,讓不少無人貨架企業(yè)一直受困于高折損率,本來就單薄的利潤空間被不斷的稀釋和壓縮。

無人貨架企業(yè)內(nèi)的市場拓展相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者,公司在最開始鋪設(shè)無人貨架時(shí)還會(huì)對周圍的商業(yè)項(xiàng)目數(shù)量、消費(fèi)力度以及周圍競品品牌數(shù)量進(jìn)行考量,然而隨著入局者快速增加,不斷搶占點(diǎn)位,留給公司緩慢布局精挑細(xì)選的點(diǎn)位已經(jīng)不多,因此公司逐漸陷入“盲目擴(kuò)張”的局面。今年1月,猩便利被爆出裁員、撤銷網(wǎng)點(diǎn),被行業(yè)視為處于出局的邊緣。

“點(diǎn)位數(shù)”逐漸成為代表無人貨架企業(yè)進(jìn)展速度的最直接數(shù)字,盈利對于部分企業(yè)來說似乎不那么重要。多數(shù)企業(yè)對盈利與否緘口不言,甚至明確表示做好不盈利的準(zhǔn)備,在追求網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和速度上“樂此不?!?,經(jīng)常被曝出動(dòng)輒一周過萬的鋪設(shè)速度。

上述無人貨架市場拓展相關(guān)負(fù)責(zé)人還提到,這類企業(yè)把無人貨架當(dāng)做流量入口,對入駐企業(yè)的要求相對較低。事實(shí)上,對于大部分拼速度的企業(yè)來說,如果入駐的企業(yè)僅是二三十人規(guī)模的小公司或開放區(qū)域,每天僅有十幾筆銷售收入且貨損率居高不下,單個(gè)網(wǎng)點(diǎn)很難盈利,也難支撐無人貨架企業(yè)背后在物流、人力、系統(tǒng)搭建等方面投入的成本。因此,無人貨架企業(yè)本打算在點(diǎn)位占據(jù)優(yōu)勢后再進(jìn)精細(xì)化運(yùn)營的愿景尚未實(shí)現(xiàn)時(shí),已經(jīng)逐漸被市場淘汰。

格局分化? 巨頭資源輸出

在眾多入局無人零售領(lǐng)域的企業(yè)中,一邊是創(chuàng)業(yè)企業(yè),一邊是商業(yè)巨頭。前者渴求資本,加速布點(diǎn)搶占點(diǎn)位。后者則緩慢入局,手中的資金、供應(yīng)鏈資源以及物流網(wǎng)絡(luò)成為攪動(dòng)市場的資本。近日,阿里開始試水人貨架推出“智選”貨架,北京商報(bào)記者從阿里方面了解到,“智選”無人貨架是阿里了解消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行選品的試驗(yàn)窗口,目前屬于內(nèi)部測試,暫時(shí)不會(huì)向市場推廣。去年12月20日,阿里聯(lián)手美的落地?zé)o人貨架“小賣柜”,阿里為“小賣柜”提供物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、支付平臺、云計(jì)算等方面的支持。

與此同時(shí),每日優(yōu)鮮已將“便利購”拆分為獨(dú)立運(yùn)營子公司,騰訊再度加持。獵豹移動(dòng)從去年11月開始運(yùn)營“豹便利”?!熬〇|到家Go”已覆蓋北上廣深等城市。順豐也悄然上線“豐e足食”。盡管這些商業(yè)巨頭與猩便利、小e微店、果小美等早入局的無人貨架創(chuàng)業(yè)企業(yè)相比,在入局時(shí)間和點(diǎn)位數(shù)方面較為薄弱,但憑借資源仍舊能與創(chuàng)業(yè)企業(yè)短兵相接。商業(yè)巨頭省去了創(chuàng)業(yè)企業(yè)搭建供應(yīng)鏈的時(shí)間,憑借早已形成的網(wǎng)絡(luò)和資源迅速搶奪市場。

在零售業(yè)觀察評論人王利陽看來,當(dāng)前階段,無人貨架領(lǐng)域的發(fā)展處于草莽期,能夠走到最后的企業(yè)才有獲勝的可能性,最早一批無人貨架企業(yè)所占據(jù)的市場已被后入局者逐漸替代。同時(shí),無人貨架的進(jìn)入門檻較低,無人貨架企業(yè)與入駐的企業(yè)、商場并未形成穩(wěn)定的契約關(guān)系,阿里、京東以及蘇寧這些商業(yè)巨頭憑借資本和供應(yīng)鏈等優(yōu)勢,可以在無人貨架行業(yè)迅速形成“氣候”,能快速替代在資源和資金方面薄弱的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

北京商報(bào)記者? 吳文治 趙述評

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2018-03-07
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