據(jù)外媒報道,Ola的新公司Ola Electric近日獲軟銀2.5億美元融資,據(jù)悉該公司正在努力擴大其在印度的電動汽車業(yè)務(wù),并拉開與Uber的領(lǐng)先地位。
本輪融資后,Ola Electric的估值達到10億美元,躋身獨角獸行列,同時也是印度首家成為獨角獸的電動汽車企業(yè)。
目前,印度政府正努力減少空氣污染和碳排放,而Ola在電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)努力了好幾年。該公司目前正在全國范圍內(nèi)開展摩托車和三輪電動汽車的試點項目,并建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施和可更換電池系統(tǒng)。
今年早些時候,Ola Electric就已經(jīng)獲得了5000萬美元融資,計劃在今年年底前將1萬輛電動汽車投入使用,并在未來幾年部署100萬輛汽車。
作為J輪融資的一部分,Ola獲得了現(xiàn)代和起亞的3億美元融資,用于擴大其移動解決方案和電動汽車項目。該公司還與原始設(shè)備制造商合作,擴大電動汽車業(yè)務(wù)。
Ola已經(jīng)在英國、新西蘭和澳大利亞開展業(yè)務(wù),上個月宣布將在Uber的后院開店。據(jù)悉,它將在舊金山建立一個新的先進技術(shù)中心,并在那里雇用150多名工程師。
與此同時,Uber目前在印度幾乎沒有投放電動汽車。就在兩個月前,該公司與電動自行車共享平臺Yulu合作,在班加羅爾進行了一項試驗。然而,在全球范圍內(nèi),Uber ATG已經(jīng)走出了總部位于舊金山的公司,為其自動駕駛業(yè)務(wù)籌集了資金。據(jù)報道,滴滴也在考慮走同樣的路線。
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