上汽集團日前發(fā)布公告稱,公司擬以儲架發(fā)行方式申請發(fā)行不超過200億元(含)的公司債券。
公告顯示,此次發(fā)行的公司債券票面金額為人民幣100元,發(fā)行規(guī)模不超過人民幣200億元(含人民幣200億元),期限不超過十年(含十年,可續(xù)期公司債券不受此限制)。對于此次儲架發(fā)行200億元的用途,上汽集團表示,主要用于補充流動資金、研發(fā)創(chuàng)新、項目建設等。
目前,上汽集團儲架發(fā)行公司債券的議案在股東大會上獲得高票通過。
在發(fā)債股東大會現場,有個人股東提問:“上汽為何選擇此時發(fā)債,與公司上半年經營業(yè)績是否有關?”
對于股東的提問,上汽新任副總裁、財務總監(jiān)衛(wèi)勇并未正面回答。他表示,作為上市公司,上汽始終關注利用資本平臺助力發(fā)展,此前也曾發(fā)債或者定向增發(fā)進行募資,而儲架發(fā)行是上交所面向“成熟知名發(fā)行人”推出的新模式,成功獲得儲架發(fā)行資格也有助于提升公司的優(yōu)質藍籌形象。
2019年,中國汽車市場延續(xù)了去年下半年以來的低迷。根據最新發(fā)布的產銷快報,今年1-7月,上汽汽車總銷量337.7萬輛,同比下降15.7%。
財報方面,今年一季度,上汽實現營業(yè)收入1960.2億元,同比下降16.5%,凈利潤82.5億元,同比下降15%。
上汽旗下創(chuàng)新企業(yè)基本符合科創(chuàng)板要求
隨著科創(chuàng)板推出,不少創(chuàng)新性企業(yè)有望獲得新的融資渠道。對此,上汽集團董事長陳虹在股東大會上表示,上汽集團這幾年在“新四化”領域有很多布局,也成立了不少新業(yè)務、新技術的創(chuàng)新型公司,經初步研究分析,部分下屬創(chuàng)新企業(yè)基本符合科創(chuàng)板推出的戰(zhàn)略目的。
陳虹表示,上汽旗下這類公司有十余家,包括聯創(chuàng)汽車電子、斑馬網絡、車享,以及華域電動。但對于是否有上市計劃,其表示:“具體要根據這些企業(yè)下一步的運營發(fā)展、科創(chuàng)板的具體要求來推進。”
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