12月3日消息，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬宣布在其最大的生產(chǎn)基地德國(guó)丁戈?duì)柗夜S投資約4億歐元（約合4.43億美元），從2021年開(kāi)始，該工廠將生產(chǎn)純電動(dòng)汽車和“自動(dòng)”（也稱為“高度自動(dòng)化”）車型。
據(jù)報(bào)道，目前丁戈?duì)柗夜S僅生產(chǎn)常規(guī)和插電式混動(dòng)車型以及電池系統(tǒng)。從2021年起，負(fù)責(zé)BMW 5系，7系和8系車型的兩條生產(chǎn)線之一將開(kāi)始生產(chǎn)寶馬iNEXT。
目前，插混車型占寶馬總銷量的10％以上，2018年接近33萬(wàn)輛。
寶馬的規(guī)劃是，在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)燃油車、混動(dòng)車和純電動(dòng)車，通過(guò)靈活生產(chǎn)迅速適應(yīng)市場(chǎng)變化。
寶馬公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)的管理委員會(huì)成員Milan Nedeljkovic表示：“通過(guò)目前的投資和建設(shè)工作，丁戈?duì)柗夜S不僅在為向電動(dòng)汽車的過(guò)渡做準(zhǔn)備，而且還在為高度自動(dòng)化汽車的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)做準(zhǔn)備。”
寶馬丁戈?duì)柗夜S新任總監(jiān)ChristophSchröder表示：“寶馬iNEXT是許多關(guān)鍵創(chuàng)新的先驅(qū)，尤其是自動(dòng)駕駛。它還為在未來(lái)幾年中進(jìn)一步推廣這些技術(shù)鋪平了道路，未來(lái)丁戈?duì)柗夜S的其他車型也將從iNEXT當(dāng)前的結(jié)構(gòu)性措施中受益。”
有消息稱，寶馬iNEXT可能為i6車型，據(jù)悉該車型配備63-115 kWh的電池組。
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