">

<a href="javascript:void();" target="_blank" title="">蔚來第三款量產車型EC6發(fā)布:對標Model Y 售價未公布</a>

12月29日,2019NIODay在深圳舉行,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌發(fā)布了蔚來第三款量產車型電動智能轎跑SUV蔚來EC6。這輛此前備受矚目、一直被認為是蔚來殺手锏的車型。明年7月將公布具體配置和價格,即日起開始預訂。

李斌介紹這款車型屬于“智能電動轎跑SUV”。按外觀看,EC6是一款跨界車型,融合了“優(yōu)雅”、“動感”,延續(xù)了蔚來家族化的前臉、尾燈樣式,并嘗試了全新的掀背尾部設計。

按照動力性能參數(shù)看,EC6運動版搭載兩只輸出功率為160千瓦的電機,百公里加速5.6秒。如果裝70kWh老電池包,續(xù)航在400公里左右,如果選裝100kWh新電池包,續(xù)航可破600公里。

另外,李斌著重介紹了EC6的風阻系數(shù):0.27cd。鑒于EC6在SUV和轎車之間,至少目前在燃油車里,SUV很難能達到這個水平,大部分轎車可以接近0.27cd。

EC6售價暫未透露。李斌表示,Tesla預計2020年將在全球發(fā)售ModelY,EC6對標車型便是ModelY。蔚來希望,屆時EC6能有一個相對靈活的價格制定空間。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2019-12-29
<a href="javascript:void();" target="_blank" title="">蔚來第三款量產車型EC6發(fā)布:對標Model Y 售價未公布</a>
12月29日,2019 NIO Day在深圳舉行,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌發(fā)布了蔚來第三款量產車型電動智能轎跑SUV蔚來EC6。"/>

長按掃碼 閱讀全文