1月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，全球最大汽車傳動技術(shù)供應(yīng)商吉凱恩汽車(GKN Automotive)正與臺灣臺達(dá)電子(Delta Electronics)展開合作，加快開發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)。
臺達(dá)電子
GKN表示，即將公布雙方戰(zhàn)略合作。雙方將每年共同投資約1億英鎊（約合1.3億美元），為下一代電池動力汽車開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化的電力驅(qū)動解決方案。
GKN首席執(zhí)行官Liam Butterworth表示，與電力電子專業(yè)企業(yè)臺達(dá)電子合作，能讓GKN在三年內(nèi)推出更具競爭力而且“可大量生產(chǎn)、新一代的三合一eDrive系統(tǒng)”，將電動馬達(dá)、變速箱、電力電子結(jié)合一體，可為汽車制造商降低成本、減少重量以及組裝。
汽車制造商正在加快推出電動汽車產(chǎn)品，供應(yīng)商也在加緊跟上。去年，世界第二大汽車零部件制造商德國大陸集團(tuán)曾表示，該公司將在2030年之前停止開發(fā)汽油機(jī)及柴油機(jī)等內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)，到2050年前新車幾乎全部為純電動汽車及燃料電池車，因此將進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
GKN是英國的一家跨國企業(yè)，主營汽車、航天業(yè)務(wù)。GKN公司的歷史可以追溯至工業(yè)革命時期。現(xiàn)在GKN是倫敦證券交易所的上市公司，也是FTSE100指數(shù)的企業(yè)之一。
2018年3月，英國Melrose集團(tuán)成功以81億英鎊贏得GKN的控制權(quán)。
臺達(dá)電子成立于1971年，為全球提供電源管理及散熱解決方案。該企業(yè)出售電動汽車和混合動力汽車零部件，包括車載充電器以及充電系統(tǒng)。
臺達(dá)電子在中國大陸共設(shè)有廣東東莞、江蘇吳江、安徽蕪湖、湖南郴州四個主要生產(chǎn)基地。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
