2月5日消息,理想汽車CEO李想今天發(fā)布狀態(tài)稱,“我在2016年對特斯拉2020年銷量的預測還是比較接近的。2017年預測的不準是因為Model3總裝車間的全自動化給搞砸了,基本上耽誤了一年。奧迪e-tron、捷豹i-Pace、奔馳EQC這些傳說中的特斯拉殺手,連國內(nèi)的新造車企業(yè)都打不贏,這三個哪個是ES6的對手?就更別說已經(jīng)掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。”
他指出,我完全不相信什么傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展電動和智能化后特斯拉就沒戲了的說法。小型機企業(yè)擋不住微軟和Intel,諾基亞摩托羅拉擋不住蘋果、華為和Google,蘇寧萬達沃爾瑪也擋不住阿里巴巴和亞馬遜,甚至汽車類的報紙、雜志加起來也擋不住一個小小的汽車之家。
針對傳統(tǒng)車企的入局,李想則認為,奧迪e-tron、捷豹i-Pace、奔馳EQC這些傳說中的特斯拉殺手,連國內(nèi)的新造車企業(yè)都打不贏,這三個哪個是ES6的對手?就更別說已經(jīng)掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。數(shù)字時代的企業(yè)挑戰(zhàn)工業(yè)時代的企業(yè),和工業(yè)時代的企業(yè)挑戰(zhàn)農(nóng)業(yè)時代沒啥區(qū)別。如果衡量標準是耍大刀你肯定認為只會用槍的沒戲,如果衡量標準變了,大刀怎么可能和槍比?生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系全變了,管刀的甚至都見過槍,怎么管槍?怎么和槍開戰(zhàn)?靠抗日神???
他表示,當出現(xiàn)生產(chǎn)力維度差異的時候,永遠投資高一個維度中最靠譜的那個創(chuàng)始人,哪怕這個企業(yè)看著還很弱小。賺多少錢就是時間的問題了。
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