Uber前高管承認竊取谷歌自動駕駛項目機密 面臨最高30個月監(jiān)禁指控

3月20日消息，據(jù)國外媒體報道，持續(xù)了3年Uber前高管安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)竊取谷歌自動駕駛技術(shù)機密文件一案，近日有了新的進展，萊萬多斯基已承認他竊取了機密文件。

從外媒的報道來看，萊萬多斯基是在認罪協(xié)議中，承認他竊取了谷歌自動駕駛項目的機密文件的，認罪協(xié)議中他承認了美國檢方提出的一項指控，已換取美國檢方撤銷另外32項指控。

萊萬多斯基還承認他在谷歌自動駕駛項目團隊工作期間下載了一份電子表格，并在離開谷歌之后訪問了相關(guān)的文件，但其中不包括極光雷達的設(shè)計方案，這是由谷歌自動駕駛項目發(fā)展而來的Waymo，在2017年2月起訴Uber的關(guān)鍵。

在與聯(lián)邦檢察官達成認罪協(xié)議之后，萊萬多斯基面臨最高30個月的監(jiān)禁指控，較之前提出的最高十年監(jiān)禁有縮短。

萊萬多斯基現(xiàn)年40歲，是自動駕駛技術(shù)方面的專家，他的律師Miles Ehrlich表示，萊萬多斯基是一位才華橫溢的年輕工程師，能為快速發(fā)展的人工智能、自動駕駛做出貢獻，他也期待著解決現(xiàn)在的問題，他們希望認罪協(xié)議能夠使他繼續(xù)他的生活，并將精力集中在最重要的事情上。

作為自動駕駛技術(shù)方面的專家，萊萬多斯基2009年到2016年1月27日在谷歌自動駕駛項目團隊工作，從事自動駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，是自動駕駛項目中激光雷達團隊的負責(zé)人。

但萊萬多斯基在2016年從谷歌離職，創(chuàng)辦了自動駕駛技術(shù)公司Otto，僅僅6個月之后，他創(chuàng)辦的這一家公司就被Uber以6.8億美元的高價收購，萊萬多斯基等人也就進入了Uber。

因為來自供應(yīng)商的一份意外文件，由谷歌自動駕駛項目發(fā)展而來的Waymo，發(fā)現(xiàn)萊萬多斯基在從谷歌離職前下載了1.4萬份谷歌雷達和自動駕駛技術(shù)方面高度機密和專有的文件，文件容量高達1.4G，Waymo在2017年2月也將Uber告上了法庭，但次年2月兩家公司和解，Uber同意不將相關(guān)的機密信息用于他們的軟件和硬件，并同意給予Waymo 0.34%的Uber股份，這一部分股份當(dāng)時的價值約為2.5億美元。

在Waymo起訴之后不久，Uber就已將萊萬多斯基解雇，去年8月份，加州圣何塞的美國聯(lián)邦檢察官辦公室，指控萊萬多斯基犯有33項盜竊罪和企圖盜竊罪，如果罪名成立，萊萬多斯基就面臨最高10年監(jiān)禁、25萬美元罰款、額外退款等方面的懲罰。

本月初，法庭裁定萊萬多斯基違反了與谷歌之間的協(xié)議，判決他賠償谷歌1.79億美元，他隨后也申請破產(chǎn)，他個人的資產(chǎn)預(yù)計在5000萬美元到1億美元之間，而負擔(dān)的債務(wù)在1億美元到5億美元之間。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。