3月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪計(jì)劃在其英戈?duì)柺┧毓S附近建立一家電池組裝廠。
與此同時(shí)，該公司宣布將對該工廠進(jìn)行投資，以確保電動汽車產(chǎn)量快速增長。
目前，奧迪正在加速轉(zhuǎn)型。該公司轉(zhuǎn)型是為了奪回被梅賽德斯-奔馳和寶馬奪走的“地盤”，并抗衡來自特斯拉的壓力。
去年11月底，外媒報(bào)道稱，奧迪正在推進(jìn)一項(xiàng)重組計(jì)劃，以幫助其向電動汽車轉(zhuǎn)型。作為重組計(jì)劃的一部分，該公司宣布，計(jì)劃在2025年前在德國裁員9500人，以節(jié)省部分資金向電動化轉(zhuǎn)型。
當(dāng)時(shí)，該公司還表示，到2029年，重組將使該公司節(jié)省60億歐元（合66億美元），進(jìn)而使該公司的利潤率保持在9%至11%。
去年11月底，奧迪還公布了其未來五年計(jì)劃。該公司計(jì)劃，在2024年前在電動汽車方面投資120億歐元（約合929億元）。此外，該公司計(jì)劃2024年前在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域投資約370億歐元。
奧迪還表示，到2025年，該公司計(jì)劃推出約30款電動車型，其中20款將是全電動車型。屆時(shí)，新能源汽車的銷量占比將從3.5%增長到40%左右。
此外，該公司今年將在中國市場推出20多款車型，其中包括4款新能源汽車和13款?yuàn)W迪運(yùn)動車型。到2021年底，該公司將在中國市場推出9款新能源汽車。
本周，奧迪已逐步關(guān)閉了其在英戈?duì)柺┧?、科納爾、布魯塞爾、比利時(shí)、墨西哥和匈牙利的工廠。
日前，奧迪發(fā)布的2019財(cái)年關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示，該公司的全球銷量超過184.55萬輛，同比增長1.8%；營收達(dá)到557億歐元，同比實(shí)現(xiàn)微增；營業(yè)利潤達(dá)到45億歐元，同比增長27.7%。（小狐貍）
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