據(jù)中證網(wǎng)消息,3月30日,吉利汽車CEO桂生悅在吉利汽車2019年業(yè)績說明會上透露,關于吉利和沃爾沃合并的進展,目前正在研究合并的具體計劃。
此前有觀點稱,若吉利與沃爾沃合并成功,很大可能會成為一家全球性企業(yè),而2020年可能是兩家公司最佳合并窗口時間。
眼下,吉利汽車旗下?lián)碛屑?、領克汽車、沃爾沃汽車、POLESTAR、寶騰汽車、LOTUS(路特斯)汽車、倫敦電動汽車、遠程汽車8個子品牌,幾乎覆蓋乘用車絕大多細分車型。
2019年,兩家公司曾有關合并發(fā)動機業(yè)務進行探討,如果該業(yè)務合并后獨立,則有機會成為第三方供應商,向全球其他汽車供應發(fā)動機。
3月30日,吉利汽車發(fā)布了2019年業(yè)績報告,全年總利潤81.9億,較去年下降43億;每股盈利0.90元,攤薄0.89元,較去年的1.40元和1.37元下滑約35%。
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