特斯拉上海超級(jí)工廠Model 3產(chǎn)能提升速度遠(yuǎn)快于弗里蒙特工廠

5月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn)已有近半年,其Model 3的產(chǎn)能在投產(chǎn)之后也快速提升,速度遠(yuǎn)快于特斯拉在弗里蒙特的工廠。

特斯拉Model 3

特斯拉上海超級(jí)工廠是在去年的11月13日獲準(zhǔn)量產(chǎn)Model 3的,去年12月30日向內(nèi)部員工交付15輛,1月7日正式開始向公眾用戶交付,首批10輛由特斯拉CEO馬斯克親自交付給幸運(yùn)的車主。

投產(chǎn)之后,特斯拉上海超級(jí)工廠Model 3的產(chǎn)能也迅速提升,在3月中旬的報(bào)道中,外媒就稱周產(chǎn)量已經(jīng)提升到了3000輛,此時(shí)距離這一工廠量產(chǎn)Model 3僅有4個(gè)多月的時(shí)間。

而在周一接受采訪時(shí),特斯拉高管陶琳透露,上海超級(jí)工廠目前正順利生產(chǎn),預(yù)計(jì)今年6月就可實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)4000輛的目標(biāo),距離獲準(zhǔn)量產(chǎn)僅有8個(gè)多月的時(shí)間。

上海超級(jí)工廠獲準(zhǔn)量產(chǎn)之后不到8個(gè)月,Model 3的周產(chǎn)量就有望達(dá)到4000輛,也就意味著這一工廠Model 3的產(chǎn)能提升速度,遠(yuǎn)快于特斯拉弗里蒙特工廠Model 3的產(chǎn)能提升速度。

弗里蒙特工廠是特斯拉旗下目前最大的電動(dòng)汽車整車組裝工廠,在上海超級(jí)工廠投產(chǎn)之前,是特斯拉僅有的一座整車組裝工廠。

特斯拉弗里蒙特工廠是在2017年的三季度開始生產(chǎn)Model 3的,該季僅生產(chǎn)260輛;隨后一個(gè)季度生產(chǎn)2425輛,平均周產(chǎn)量不足200輛;2018年的一季度生產(chǎn)9766輛,平均周產(chǎn)量不足800輛;2018年的二季度生產(chǎn)28578輛,平均周產(chǎn)量不足2200輛。

特斯拉最初的計(jì)劃是在2017年底,就將弗里蒙特工廠的周產(chǎn)量提升至5000輛,但由于遭遇了產(chǎn)能瓶頸,在當(dāng)年11月就將實(shí)現(xiàn)時(shí)間推遲到了2018年一季度,2018年的1月份又推遲到了二季度末。

而在2018年二季度,為了實(shí)現(xiàn)Model 3的5000輛的周產(chǎn)量目標(biāo),特斯拉在弗里蒙特工廠內(nèi)搭建了一座巨大的帳篷,構(gòu)建了一條Model 3生產(chǎn)線,在這一簡(jiǎn)易生產(chǎn)線的幫助下,特斯拉在2018年二季度最后的7天生產(chǎn)了5031輛Model 3,順利實(shí)現(xiàn)了5000輛的周產(chǎn)量目標(biāo),帳篷內(nèi)的簡(jiǎn)易生產(chǎn)線貢獻(xiàn)了其中的20%,這也就意味著不算帳篷中的簡(jiǎn)易生產(chǎn)線,弗里蒙特工廠正常生產(chǎn)線在那一個(gè)周也只生產(chǎn)了約4000輛Model 3,距離投產(chǎn)已有近一年的時(shí)間,慢于上海超級(jí)工廠的8個(gè)多月。

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2020-05-19
特斯拉上海超級(jí)工廠Model 3產(chǎn)能提升速度遠(yuǎn)快于弗里蒙特工廠
特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn)已有近半年,其Model 3產(chǎn)能在投產(chǎn)之后也快速提升,6月周產(chǎn)量有望達(dá)到4000輛,產(chǎn)能提升速度遠(yuǎn)快于特斯拉在弗里蒙特的工廠。

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