國(guó)產(chǎn)Model 3高性能版規(guī)格公布：充電15分鐘續(xù)航250公里

6月29日消息，特斯拉在官網(wǎng)發(fā)布了Model3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車輛的國(guó)標(biāo)工況續(xù)航里程，續(xù)航里程測(cè)試結(jié)果為635km，百公里加速時(shí)間為3.4秒。操控性和空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)極佳，時(shí)速可達(dá)261公里/小時(shí)，充電15分鐘即可補(bǔ)充最多約250公里的續(xù)航電量。

Model3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車身架構(gòu)采用鋼鋁混合金屬材質(zhì)，保證各部位的支撐強(qiáng)度。在一次內(nèi)部翻滾測(cè)試中，Model3在配置全景玻璃車頂?shù)那闆r下，仍成功抵御了四倍于其自身質(zhì)量的重壓，大約相當(dāng)于兩只成年非洲象的重量。

該車版搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、19英寸輪轂和高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，懸架更低，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn)。碳纖維擾流板可提升高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，使Model3的加速性能達(dá)到0-100km/h3.4秒。

Tesla全輪驅(qū)動(dòng)車型搭載兩臺(tái)獨(dú)立電機(jī)以提升冗余度，每臺(tái)電機(jī)只有一個(gè)活動(dòng)部件，耐用性高且易于維護(hù)。與傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同，兩臺(tái)電機(jī)可精準(zhǔn)地分配前后輪扭矩，兩個(gè)電機(jī)的扭矩切換響應(yīng)時(shí)間僅需10毫秒。

Model3的內(nèi)部設(shè)計(jì)十分獨(dú)特?？赏ㄟ^(guò)15英寸觸摸屏操控車輛，也可使用智能手機(jī)作為車鑰匙，并訪問(wèn)觸摸屏內(nèi)的所有駕駛控制選項(xiàng)。全景玻璃車頂，整塊玻璃從前艙蓋根部一直延伸至車頂，使前后排乘客都擁有開(kāi)闊的視野。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。