7月7日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉CEO埃隆•馬斯克（Elon Musk）暗示，該公司可能會在亞洲新建一家工廠，但不會在中國。
目前，特斯拉正在建設其柏林超級工廠。該工廠是特斯拉的第四座超級工廠，另外三座分別是位于上海的超級工廠、位于內(nèi)華達州的超級電池工廠，以及位于紐約水牛城的超級工廠。
據(jù)悉，柏林工廠將在2021年投產(chǎn)，第一階段的重點是生產(chǎn)Model Y，目標是每周生產(chǎn)10000輛。一旦投入運營，該工廠預計將創(chuàng)造約1.2萬個工作崗位。
此外，外媒報道稱，特斯拉打算在德克薩斯州奧斯汀建造其在美國的第二家工廠。該工廠將是特斯拉繼內(nèi)華達州超級工廠、紐約超級工廠、上海超級工廠和柏林超級工廠之后的第五家工廠，也將是繼弗里蒙特工廠、上海工廠和柏林工廠之后的第四家汽車組裝工廠。
外媒報道稱，這個新工廠計劃于今年第三季度開工，但到目前為止該公司尚未獲得所有所需的批準。據(jù)悉，該工廠除了生產(chǎn)其電動皮卡Cybertruck外，還將為東海岸的客戶生產(chǎn)Model Y跨界車。
此外，該公司還在擴建其上海超級工廠，并增加其內(nèi)華達州和弗里蒙特超級工廠的產(chǎn)能。
現(xiàn)在，雖然馬斯克證實有在亞洲新建工廠的計劃，但他并沒有提供任何其他細節(jié)。他表示，該公司首先需要完成柏林工廠和第二家美國工廠的建設。
至于亞洲工廠的選址，許多人猜測，這個新工廠很有可能建在日本或韓國，因為這兩個國家的汽車工業(yè)都很強勁，而且考慮到這有可能會增強特斯拉與這兩國的重要電池制造商和供應商的聯(lián)系。
作為全球領先的電動汽車制造商，特斯拉希望提高產(chǎn)能，并在世界各地建立更多這樣的工廠。這一點尤為重要，因為特斯拉的全球銷量近年來大幅增長，幾乎在一年里增長了50%以上。目前，該公司正在追求一個雄心勃勃的目標，即每年交付100萬輛電動汽車。
今年1月，特斯拉開始在中國生產(chǎn)電動汽車，這標志著馬斯克主導電動汽車市場的愿景實現(xiàn)了重大飛躍。（小狐貍）
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