8月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉2016年3月底推出、次年7月28日開(kāi)始交付的Model 3，是目前特斯拉旗下起售價(jià)最低，也是產(chǎn)量最大、交付量最高的電動(dòng)汽車，去年的產(chǎn)量和交付量雙雙超過(guò)了30萬(wàn)輛，在他們?nèi)ツ耆戤a(chǎn)量交付量中所占的比重超過(guò)了8成。
今年上半年雖然受到了弗里蒙特組裝工廠停工一個(gè)多月的影響，但得益于上海超級(jí)工廠Model 3產(chǎn)能的不斷提升，Model 3在今年上半年仍有不錯(cuò)的交付量。
相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，特斯拉Model 3在全球交付142346輛，是銷量最高的電動(dòng)汽車車型，遠(yuǎn)高于其他車型，且是唯一一款交付量超過(guò)10萬(wàn)的電動(dòng)汽車。
今年上半年銷量排在第2的電動(dòng)汽車，是雷諾Zoe，銷量為37154輛，僅特斯拉Model 3的26%。
特斯拉在此前有公布Model 3在每一季度的產(chǎn)量和交付量，但在今年開(kāi)始交付Model Y之后，特斯拉在每一季度是將這兩款車的產(chǎn)量和交付量合并公布，不再單獨(dú)公布Model 3的產(chǎn)量和交付量。
從特斯拉公布的季度產(chǎn)量和交付量來(lái)看，今年一季度Model 3和Model Y是共生產(chǎn)87282輛，交付76200輛，二季度生產(chǎn)75946輛，交付80050輛，兩個(gè)季度共交付156250輛。由于Model Y在上半年才投入量產(chǎn)，因而產(chǎn)量遠(yuǎn)不及Model 3，除去Model Y的產(chǎn)量，Model 3超過(guò)14萬(wàn)輛是在意料之中，因而研究機(jī)構(gòu)給出的Model 3的交付量數(shù)據(jù)，還是有很高的可靠性。
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