Model 3主導(dǎo)韓國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)后 特斯拉在韓國(guó)面臨失去補(bǔ)貼風(fēng)險(xiǎn)

8月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉電動(dòng)汽車今年上半年在韓國(guó)的銷量猛增，旗下的Model 3更是占據(jù)了主導(dǎo)地位，但現(xiàn)在特斯拉在韓國(guó)也面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉電動(dòng)汽車在韓國(guó)面臨失去補(bǔ)貼的風(fēng)險(xiǎn)，是因?yàn)轫n國(guó)在周日宣布打算調(diào)整他們的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案，部分車型可能會(huì)因此而失去享受補(bǔ)貼激勵(lì)的資格。

外媒在報(bào)道中表示，預(yù)計(jì)韓國(guó)在10月份對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)行調(diào)整，在此之前，韓國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)將與各地政府、相關(guān)專家和協(xié)會(huì)就補(bǔ)貼方案進(jìn)行討論。

在對(duì)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)行調(diào)整之前，韓國(guó)環(huán)境部也會(huì)同汽車廠商進(jìn)行溝通。外媒在報(bào)道中表示，韓國(guó)環(huán)境部是計(jì)劃在周一同11家汽車制造商的代表會(huì)面，包括現(xiàn)代和起亞這兩家韓國(guó)本土最重要的汽車廠商。

外媒在報(bào)道中表示，調(diào)整后的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案，預(yù)計(jì)會(huì)將諸如特斯拉在內(nèi)的高端電動(dòng)汽車品牌從獲得補(bǔ)貼的資格中移除。

如果失去了獲得補(bǔ)貼的資格，對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車在韓國(guó)的銷量可能就會(huì)造成很大的影響。

而值得注意的是，韓國(guó)宣布打算對(duì)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案進(jìn)行調(diào)整，就在上半年韓國(guó)電動(dòng)汽車銷量和補(bǔ)貼狀況數(shù)據(jù)公布之后不久。

韓國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)在7月底，披露了上半年電動(dòng)汽車的銷量狀況和特斯拉獲得的補(bǔ)貼數(shù)據(jù)。

韓國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，上半年韓國(guó)市場(chǎng)共銷售22267輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)23%。其中特斯拉電動(dòng)汽車上半年在韓國(guó)市場(chǎng)的銷量同比大增1587.8%，電動(dòng)乘用車市場(chǎng)的份額也提升到了43.3%。

在上半年韓國(guó)的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼中，特斯拉也占有較大的份額，預(yù)計(jì)能收到900億韓元（折合約7533萬美元）的補(bǔ)貼，占到了上半年韓國(guó)電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼的43%。

生成海報(bào)

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