特斯拉供應(yīng)商寧德時(shí)代否認(rèn)放棄NCM811技術(shù)路線

9月8日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，早些時(shí)候，有媒體報(bào)道稱，特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時(shí)代已經(jīng)暫?；蚍艞壛薔CM811電池路線。對(duì)此，寧德時(shí)代相關(guān)人士表示，這絕對(duì)是謠言，該公司不會(huì)放棄NCM811技術(shù)路線。

該公司相關(guān)人士表示，該公司并沒有放棄NCM811電池，多條平行生產(chǎn)線一直是該公司發(fā)展電池業(yè)務(wù)的核心理念。NCM811電池仍將是寧德時(shí)代近期的主要策略。

據(jù)悉，寧德時(shí)代NCM811電池的前五大客戶是廣汽傳奇、小鵬汽車、華晨寶馬、廣汽豐田和AM Motor，這前五大客戶的占比為79%。

近日，媒體頻繁報(bào)道稱，搭載該電池的電動(dòng)汽車發(fā)生自燃，這使得NCM811電池的安全性成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

相關(guān)研究顯示，自燃事件發(fā)生后，除廣汽減少了寧德時(shí)代NCM811電池訂單外，寧德時(shí)代的其他主要NCM811電池客戶，如小鵬汽車、蔚來汽車暫時(shí)沒有改變技術(shù)解決方案的計(jì)劃。

寧德時(shí)代成立于2011年，總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。

該公司因與特斯拉達(dá)成協(xié)議而受到廣泛關(guān)注。今年2月，特斯拉和寧德時(shí)代簽署了一份為期兩年（從2020年7月至2022年6月）的合同。根據(jù)合同，寧德時(shí)代將為特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。

數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，LG化學(xué)的動(dòng)力電池的裝機(jī)量反超寧德時(shí)代，成全球裝機(jī)量第一。對(duì)此，接近寧德時(shí)代的業(yè)內(nèi)人士表示：“寧德時(shí)代的特斯拉訂單將在下半年逐漸釋放。此外，該公司下半年的國際訂單也將逐漸放量。”

今年8月底，寧德時(shí)代發(fā)布的2020年半年度報(bào)告顯示，今年上半年，工信部公布的新能源車型有效目錄共3900余款車型，其中由該公司配套動(dòng)力電池的有2000余款車型，占比約為51%，是配套車型最多的動(dòng)力電池廠商。（小狐貍）

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