正緊鑼密鼓沖刺科創(chuàng)板的京東數(shù)科或?qū)⒃诮谌胧忠粡堉匾鹑谂普铡?p>
據(jù)多家媒體報道稱,京東數(shù)科近期擬以16億價格再收購一張第三方支付牌照——快錢。
9月15日,界面新聞就此向京東數(shù)科求證此事,對方不予置評。
在快錢之前,京東數(shù)科已經(jīng)在2012年通過收購網(wǎng)銀在線(北京)科技有限公司(下稱“網(wǎng)銀在線”)獲得一張支付牌照,該牌照覆蓋類型為互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、銀行卡收單(北京)。
此次再傳出收購第二張支付牌照,京東數(shù)科意欲何為?
多位行業(yè)人士對界面新聞記者表示,此舉劍指銀行卡收單的全國經(jīng)營許可,推動京東支付向線下拓展,完成線下支付的閉環(huán)。
麻袋研究院高級研究員蘇筱芮指出,網(wǎng)銀在線雖與快錢同擁有支付牌照,但銀行卡收單的業(yè)務(wù)范圍大不相同,前者僅能在北京市,后者則為全國性,將全國收單牌照納入囊中,對京東開展線下收單業(yè)務(wù)、開拓線下小微商戶資源具有積極意義。
此外,支付作為金融業(yè)務(wù)交易流轉(zhuǎn)的底層支撐,在集團(tuán)金融生態(tài)圈中具有重要作用,擁有兩塊支付牌照的京東支付既可以連接C端用戶,又可以連接B端商戶,還可以搭建開放平臺聚合各類資源。
而之所以在上市之際加快牌照收購,則有互金人士對界面新聞稱,對于資本市場來說,支付生態(tài)閉環(huán)的完整性,對于京東數(shù)科來說是一個“很好聽的商業(yè)故事”。
事實上,京東數(shù)科在線下支付領(lǐng)域早已蠢蠢欲動。2019年,京東數(shù)科接連收購兩大聚合支付服務(wù)商:哆啦寶與樂惠。兩者皆專注于線下小微商戶,并為其提供以移動聚合支付為主線的一站式云服務(wù),如何利用聚合平臺的眾多商戶資源,也成為彼時外界關(guān)注的重心。
此外,在京東數(shù)科重金加注支付業(yè)務(wù)的同時,合規(guī)問題也伴隨著網(wǎng)銀在線。
2019年11月,網(wǎng)銀在線(北京)科技有限公司因違反規(guī)定將境內(nèi)外匯轉(zhuǎn)移境外,根據(jù)《中華人民共和國外匯管理條例》第三十九條被處罰金額2943.26萬元。在業(yè)內(nèi)人士看來,一方面恰恰是因為支付牌照的收單區(qū)域局限性,另一方面則是合規(guī)問題。
而對于京東數(shù)科來說,快錢則不失為一塊好標(biāo)的。
公開資料顯示,快錢支付由前網(wǎng)易高級副總裁關(guān)國光于2004年成立,是國內(nèi)第一批第三方支付公司之一,并于2011年5月獲得第三方支付牌照。業(yè)務(wù)類型覆蓋貨幣匯兌、互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、固定電話支付、預(yù)付費(fèi)卡受理、銀行卡收單等六項支付業(yè)務(wù)許可。后來幾經(jīng)變更,目前仍有互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、銀行卡收單這三項支付業(yè)務(wù)許可。
2013年,快錢支付的交易規(guī)模僅次于支付寶、財付通及銀聯(lián)商務(wù),其市場份額為6.7%,位列國內(nèi)第三方市場份額第四名。2014年末,快錢被萬達(dá)以3.15億美元的價格收購68.7%的股權(quán)。彼時快錢業(yè)務(wù)曾被視作萬達(dá)互聯(lián)網(wǎng)金融鏈條中的核心。萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林在2015年集團(tuán)年會上曾表示,“全集團(tuán)要為快錢的發(fā)展提供支持,要研究推出一整套優(yōu)惠方案,提供大力度的支持?!?p>
但在2018年,隨著萬達(dá)加快甩賣資產(chǎn)的節(jié)奏,快錢在當(dāng)年就傳出被萬達(dá)舍棄的消息,傳聞洽談的接觸機(jī)構(gòu)就有蘇寧、以及一家具有外資背景的公司,但遲遲未落定。
對于快錢支付牌照的含金量而言,以上互金人士以“珍稀”形容。
他表示,目前,第三方支付牌照已經(jīng)停發(fā),市面上僅有200余張支付牌照,其中由于合規(guī)性問題,不少牌照被撤銷了在個別省份的線下銀行卡收單業(yè)務(wù)許可,能夠在全國范圍內(nèi)擁有線下銀行收單業(yè)務(wù)的牌照已經(jīng)不足四分之一。
(記者苗藝偉對本文亦有貢獻(xiàn))(來源:獵云網(wǎng))
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