GGV符績勛:VC歷史的成功不代表未來的成功

近日,GGV紀源資本符績勛接受了創(chuàng)業(yè)家的采訪,探討如何構(gòu)建良好的企業(yè)文化等內(nèi)容,核心內(nèi)容如下:

1、企業(yè)產(chǎn)品迭代背后的動機和方向,離不開愿景和使命,即朝一個方向去做,并朝這一方向再次沖刺、再次創(chuàng)新,只有這樣企業(yè)才能跨越非連續(xù)性發(fā)展。

2、在VC行業(yè),歷史成功并不代表你未來的成功,過去的成功只會給你一定的基礎(chǔ)、經(jīng)驗和人脈,因此要永遠探尋新的可能。

3、互聯(lián)網(wǎng)在過去二十年改造了消費端,未來的二十年將會改造企業(yè)端,這個改造涵蓋的范圍更廣。

以下是本次訪談全文:

依靠企業(yè)文化驅(qū)動發(fā)展

Q:近期看到您為本·霍洛維茨新書《你所做即你所是:打造企業(yè)文化的策略和技巧》作序了,在您看來良好的企業(yè)文化對于企業(yè)來說意味著什么?

符績勛:企業(yè)在不同發(fā)展階段,需要考慮的問題不同。在早期發(fā)展階段,企業(yè)更多的是為了生存考慮問題。但是,企業(yè)要想做大,成為百億、千億規(guī)模的企業(yè),離不開企業(yè)文化的驅(qū)動。

我在為本·霍洛維茨新書寫序時,與阿里巴巴前總裁兼COO關(guān)明生聊了很多。在溝通中,我意識到阿里在發(fā)展初期,在企業(yè)文化方面就已經(jīng)思考的非常長遠了。偉大的價值觀,奠定了公司做大的基礎(chǔ)。企業(yè)要想走的更加長遠,不能簡單的靠財務(wù)指標(biāo)、績效考核驅(qū)動,而是要靠愿景和使命驅(qū)動。

研究發(fā)現(xiàn),大多數(shù)產(chǎn)品的生命周期平均在10-15年。如果企業(yè)在產(chǎn)品的生命周期之內(nèi)不能迭代出新的產(chǎn)品,就很可能被時代淘汰。在我看來,產(chǎn)品迭代背后的動機和方向,離不開企業(yè)的愿景和使命,即朝一個方向去做,并朝這一方向再次沖刺、再次創(chuàng)新,只有這樣企業(yè)才能跨越非連續(xù)性發(fā)展。

中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)在有好多公司都“老化”了,一蹶不振,再也站不起來了,我認為要想實現(xiàn)再次崛起,還是要回歸企業(yè)的價值觀和文化基礎(chǔ)。

Q:您如何看待企業(yè)文化與組織人才建設(shè)之間的關(guān)系?

符績勛:從組織層面來說,優(yōu)秀的人才愿意加入一個企業(yè)而不是自己單干,一定是企業(yè)能夠賦予他足夠的價值、更大的成功概率和職業(yè)生涯的滿足感。

企業(yè)需要具備良好的文化、愿景和舞臺,才能吸納優(yōu)秀的人才不斷加入。同時,創(chuàng)始人也需要具備寬廣的心胸,讓優(yōu)秀的人才愿意跟隨你去完成企業(yè)的使命。在這一點上,我認為何小鵬做的非常好。在何小鵬和俞永福的故事中,體現(xiàn)出他敢于用人,愿意放權(quán)的心胸。

同時,我認為企業(yè)要敢于用年輕人,一個企業(yè)必須有年輕的活力,去創(chuàng)造更多的價值。

Q:GGV的文化是什么?是如何構(gòu)建的?

符績勛:我們的愿景是“讓創(chuàng)業(yè)者的夢想觸手可及?!?p>

從組織層面來說,我們的團隊人員不多。在我看來,做投資并不是一個需要人很多的生意。我更希望GGV每個人都是精兵強將,同時保持強有力的協(xié)同。但是,GGV肯定不是一個大鍋飯,我們強調(diào)meritocracy,希望每個人都能管理好自己,發(fā)揮出最大的潛能。

在GGV,并不是說因為你投資過特別成功的項目,接下來就能坐享其成了。在VC行業(yè),歷史成功并不代表你未來的成功,過去的成功只會給你一定的基礎(chǔ)、經(jīng)驗和人脈,因此要永遠探尋新的可能。

此外,我們希望給予年輕人同等的機會,讓每個人都成為合伙人的機會,這是GGV文化中很重要的一部分。我不敢去評價別人怎么樣,GGV是真正意義上的合伙制。同時我們內(nèi)部強調(diào)“你必須講真話”,即對項目、對人不需要去掩蓋任何事,這是我們的文化底色。

Q:您認為GGV區(qū)別于其他機構(gòu)的特質(zhì)是什么?

符績勛:我之前經(jīng)常會說投錯和錯過都是錯,其實在VC行業(yè)不可能不犯錯,但是重點在于如何復(fù)盤,并在復(fù)盤中學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)自己。

現(xiàn)在我們GGV六個合伙人開會,經(jīng)常討論過去一年中哪些做錯了、哪些做對了……在VC這個行當(dāng)里,我們一直不斷學(xué)習(xí),同時不斷地反思和思考,這也是GGV文化價值觀中很重要的一部分。有些話說起來容易,實際做起來挺難的,更重要的是說到做到。

與其它機構(gòu)相比,我們最重要的特質(zhì)在于具備全球化的視野。這一點映射在組織結(jié)構(gòu)上,GGV構(gòu)建了一個真正意義上的全球化的團隊,同時全球團隊之間具備很強的協(xié)同能力。

2019年,我?guī)е鴰孜恢袊耐碌矫绹咴L,去看企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目,回來寫文章分享自己思考,這種經(jīng)歷在很多機構(gòu)是很難有的。有的VC具有全球化的團隊,但實際上都是以本地化團隊為主,團隊之間的全球化協(xié)同很弱。

Q:您剛才提到做VC歷史的成功不代表未來的成功。GGV在每一波浪潮中都捕獲了優(yōu)秀卓越的公司,這種能力是如何練就的?

符績勛:我認為心態(tài)很重要,面對不斷變化的市場,需要不斷地去學(xué)習(xí)。如果認為自己很成功,感到自滿,缺乏焦慮和危機感就會出現(xiàn)問題。

我每天都會感到焦慮,其中焦慮更多的是復(fù)盤自己,以及如何去面對和解決問題。但我每天都會睡得很好,不會失眠。在我看來,焦慮如果發(fā)揮的足夠好,可以促進我們深入思考,不斷前進、探索。

投資小鵬汽車背后的故事

Q:您提到非常認可小鵬,談?wù)勀峭顿Y小鵬汽車背后的決策邏輯吧

符績勛:我與小鵬認識13年了,從創(chuàng)業(yè)做UC開始我就投資了他,我非常認可小鵬的創(chuàng)業(yè)的情懷和心胸。2014年UC被阿里合并以后,他實現(xiàn)了一定的財富自由后就著手孵化汽車的項目了,他對造車這件事很有激情。2014年,我還跑去廣州試駕他拆出來的一個模型車。

2017年,我們看到了造車新勢力的勢頭,當(dāng)時政策補貼力度很大。從技術(shù)層面,我們判斷智能車時代即將到來,車將在兩個方面實現(xiàn)智能化:

動力體系智能化,即自動駕駛,2017年崛起了很多無人駕駛公司。

交互體系越來越智能化,車主可以通過語音更好地與車交互協(xié)同。

看到這一趨勢后,我鼓勵小鵬不是以投資人身份參與這場“造車運動”,而是全力投身其中,再次創(chuàng)業(yè)。當(dāng)時小鵬還不到40歲,我認為他還有很長一段創(chuàng)業(yè)黃金期去創(chuàng)造更大的價值。

對于小鵬來說,再創(chuàng)業(yè)并不是一個簡單的決定,他需要投入自己的信譽、背書。因此,他非常慎重,找了很多朋友和創(chuàng)業(yè)者去聊,當(dāng)時雷軍也給小鵬了一些建議,最后得出結(jié)論就是全力投入造車。

我們看好小鵬汽車有三大重要邏輯:

一、對造車懷有敬畏之心。

何小鵬在完全投入造車后,花了很多時間去和主機廠等各路人馬交流。在小鵬汽車第二次董事會上,當(dāng)時蔡崇信也在,小鵬第一句話就說,“我跑了一圈以后,對于造車這件事充滿了敬畏之心?!蔽艺J為這句話很重要。他意識到汽車產(chǎn)業(yè)的艱難后,就更能聽取別人的意見、吸納不同的人才,一起建設(shè)小鵬汽車。

二、良好的人才體系。

小鵬汽車能夠走到今天,我認為除了小鵬自己個人能力非常優(yōu)秀以外,還包括他所帶領(lǐng)的團隊,一直在一步一個腳印向前走。

車的產(chǎn)業(yè)鏈特別長,需要不同的人聚集在一起,共同完成愿景和使命。作為一個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,小鵬有很大的心胸和抱負,吸引了大量的人才來跟隨他一起來做這件事。小鵬汽車的人才體系搭建的非常好,其中既有互聯(lián)網(wǎng)人才,也吸引了來自傳統(tǒng)車場、主機廠的人才的加入。

三、在造車新勢力中,都是相對成功的創(chuàng)業(yè)者再次創(chuàng)業(yè)。

車這個產(chǎn)業(yè)太大了,需要投入巨額的資本。這不僅需要投資人投錢,創(chuàng)始人自己也需要有一定的“家底”,自己也能投點錢,參與到這個事業(yè)中來。

其中,小鵬是產(chǎn)品出身,對于產(chǎn)品和創(chuàng)業(yè)的理解非常深入,對于他的成功我比較有信心。但是車這個市場并不是一家獨大,未來將會有三五家品牌。

Q:您如何看待未來汽車產(chǎn)業(yè)的市場格局?

符績勛:有人將手機與汽車類比,在我看來,兩者有很大的不同。手機的消費頻次大多是兩年一換,車則是五年或十年一換,車的生命周期更長,迭代速度也比較慢,這會給傳統(tǒng)車企一定的反應(yīng)時間和空間。因此,在智能車時代,除了新造車勢力,傳統(tǒng)車企仍然有機會,但同時也取決于它的創(chuàng)新能力。

未來,我認為汽車交互體驗的智能化越來越加速,動力系統(tǒng)的智能化則需要更長的時間。相比動力系統(tǒng)的智能化,交互系統(tǒng)的智能化更容易被用戶接受。譬如我們告訴用戶這輛車具有自動泊車的功能,但是用戶也不大敢用,因為怕撞到柱子或撞到旁邊的車,對于用戶來說有一定心理門檻。

變化中的GGV

Q:去年GGV紀源資本管理合伙人徐炳東在接受采訪時表示“GGV在改變”。從您的角度出發(fā),GGV哪些地方發(fā)生了變化?背后改變的動力是什么?

符績勛:GGV所做出的任何改變都是為了應(yīng)對市場的變化。近兩三年市場變化挺大的,宏觀層面的變化大家都看到了,從微觀角度來說,中國移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入了平穩(wěn)發(fā)展的階段,2C端的創(chuàng)新空間少了很多。與此同時,中國互聯(lián)網(wǎng)正在迅速改造企業(yè)端和產(chǎn)業(yè)端。

互聯(lián)網(wǎng)在過去二十年改造了消費端,未來的二十年將會改造企業(yè)端,這個改造涵蓋的范圍更廣。為了應(yīng)對市場的變化,GGV重新調(diào)整我們的組織和打法。我們需要通過接觸式學(xué)習(xí),來應(yīng)對市場的變化。

Q:GGV的投資打法有哪些改變?

符績勛:早年GGV投資的階段會更聚焦于B輪上下,在這一時期我們投中了去哪兒、UC、YY、土豆等。隨著GGV的體量逐步放大之后,我們開始采取全鏈條的投資打法?,F(xiàn)在我們既可以投資五千萬、一億美金的獨角獸項目,也能投資兩三百萬美金的早期項目。

在VC行業(yè),這種變化不僅僅發(fā)生在GGV身上,紅杉、高瓴也是如此。隨著VC行業(yè)市場愈加成熟,品牌自然而然凸顯出來,資金都會向頭部聚集,高瓴、紅杉、GGV的錢將會越來越多。

當(dāng)GGV的體量越來越大,在組織層面,我們需要讓合適的人做合適的事情,在團隊分工上做相應(yīng)調(diào)整。

現(xiàn)在我們每年需要看數(shù)千份商業(yè)計劃書,面對大量的信息,我們需要繼續(xù)深化研究和分析能力,提升數(shù)據(jù)能力。在我看來,今天大部分的VC雖然有數(shù)據(jù)能力,但都不是最強的,數(shù)據(jù)和信息之間非常割裂,里面存在大量的“噪音”。因此我們希望通過建立數(shù)據(jù)中臺,能夠主動提供數(shù)據(jù)服務(wù),形成更有效的判斷,而不是通過我們的腦力去記憶和分析。

目前,GGV也打造了一個中臺團隊,希望能夠在政府關(guān)系、人才、市場等方面更好地賦能被投企業(yè)。

Q:您如何看待中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑?

符績勛:對比全球企業(yè)結(jié)構(gòu)來看,全球產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較好的地區(qū)具有強大的腰部企業(yè),而中國企業(yè)端腰部力量薄弱,各行各業(yè)存在大量的長尾企業(yè)。

以藥店為例,國外很多藥店已經(jīng)實現(xiàn)了連鎖化,大量的夫妻老婆店被淘汰或并購了。中國則大約有幾十萬家藥店,但其中最大藥店企業(yè)也僅有幾千家門店。目前我國的藥店市場,底層零售端分散,各個層級的分銷體系的鏈條很長,效率低下。

腰部企業(yè)力量的形成,背后經(jīng)歷了長時間的并購整合,并且通過軟件作為SAAS服務(wù),推進了效率的提升。對于中國的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來說,則需要通過互聯(lián)網(wǎng)信息化進行改造。

其中,信息化并不是簡單地將整個信息的流通數(shù)字化打通了就可以了,實際上需要改造整個產(chǎn)業(yè)。譬如我們投資的中國生鮮移動電商平臺“美菜”,先是通過信息化進行改造,后續(xù)則需要“把鏈條壓平”,提升產(chǎn)業(yè)效率。

產(chǎn)業(yè)在整合的過程中,除了橫向整合零售端,同時需要縱向整合產(chǎn)業(yè)鏈條上游,只有這樣才能真正形成產(chǎn)業(yè)的腰部力量。

在整合方式上,有些公司是通過資本的助力進行整合,有些企業(yè)則是通過信息化搭建平臺,再去整合產(chǎn)業(yè)的鏈條,兩種方式最后達到的結(jié)果都是一樣的,即形成一層產(chǎn)業(yè)的腰部企業(yè),讓產(chǎn)業(yè)的尾巴就變短、變小。

Q:整合并購從資本、財務(wù)的角度看起來非常理想,從您過往的并購經(jīng)驗來看,其中最大的難點是什么?

符績勛:并購整合聽上去很容易,資本層面來看也都很有道理,但要想真正整合好并不容易。企業(yè)在整合的過程中,需要把人“拉進來”,初期往往會出現(xiàn)大量內(nèi)耗,短期內(nèi)合并后兩者的效率并不一定會提高,甚至?xí)档汀?p>

當(dāng)年在優(yōu)酷土豆的案例整合中,我大概花了半年的時間在“優(yōu)土”的并購委員會,當(dāng)時我們每周都要開一個例會。我發(fā)現(xiàn)企業(yè)在整合并購以后,有很多需要協(xié)同的地方,整個團隊的組織、管理、機制都要發(fā)生改變。

其中,在并購整合中“大吃小”相對容易,但是體量同等的公司要想實現(xiàn)整合,前期的整個速度會變慢,后續(xù)如果形成“雪球”后則會加速。(來源:獵云網(wǎng))

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2020-09-17
GGV符績勛:VC歷史的成功不代表未來的成功
企業(yè)唯有構(gòu)建良好文化,才能成功穿越周期。

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