9月21日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,受弗里蒙特工廠停產(chǎn)影響,今年一季度特斯拉電動(dòng)汽車的交付量較去年四季度有明顯下滑,二季度較一季度也僅提高了2250輛,還是遠(yuǎn)不及去年四季度。
而在弗里蒙特工廠產(chǎn)能回升、上海超級(jí)工廠產(chǎn)量不斷提升的推動(dòng)下,三季度特斯拉電動(dòng)汽車的交付量,有望創(chuàng)下新高,其CEO埃隆·馬斯克在給員工的郵件中已提到了這一點(diǎn)。
泄漏的郵件顯示,馬斯克在郵件中告知員工,他們的季度交付量有望創(chuàng)下記錄,但需要他們?nèi)σ愿安拍軐?shí)現(xiàn)。
在郵件中,馬斯克還告知員工,請將交付電動(dòng)汽車汽車作為絕對(duì)的首要任務(wù),但他也提到,在接下來的10天里,保持工廠盡可能高的產(chǎn)出也非常重要。
在電動(dòng)汽車交付量方面,特斯拉最高的一個(gè)季度是去年四季度,那一個(gè)季度特斯拉是向消費(fèi)者交付了11.2萬輛電動(dòng)汽車,是他們電動(dòng)汽車的季度交付量首次超過10萬輛。今年三季度有望創(chuàng)下新高,也就意味著在接下來的10天里如果能盡可能多的生產(chǎn)并交付電動(dòng)汽車,他們?nèi)径鹊慕桓读烤陀型^去年四季度,創(chuàng)下新高。
在一個(gè)季度盡可能多的交付電動(dòng)汽車,有助于提升特斯拉的業(yè)績,因而在一個(gè)季度將要結(jié)束的時(shí)候,馬斯克也曾多次激勵(lì)員工盡可能多的交付電動(dòng)汽車。
去年12月初,馬斯克就曾在郵件中告知員工,盡可能多的交付電動(dòng)汽車,確保所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車在年底前全部交付給消費(fèi)者。在2019年的最后一天,在志愿者們的幫助下,有數(shù)百輛剛從生產(chǎn)線上下來的新車,交付到了消費(fèi)者的手中,當(dāng)時(shí)馬斯克也親自上陣,在弗里蒙特的交付中心參與交付電動(dòng)汽車,他的母親梅耶·馬斯克(Maye Musk)也有參與。
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