9月27日,全球領先的技術及服務供應商博世與中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一騰訊宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方將在物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等領域開展深入合作,以共同推進移動出行的數(shù)字化轉型發(fā)展。借由2020第十六屆北京國際汽車展覽會召開之際,博世中國總裁陳玉東博士和騰訊智慧出行副總裁鐘學丹先生在博世展臺現(xiàn)場見證了戰(zhàn)略合作備忘錄的簽署儀式。
“從傳統(tǒng)汽車到以用戶為中心的智慧出行,整個汽車產業(yè)正在進行有史以來又一次顛覆性的變革??梢灶A見,未來的移動出行產業(yè)將會更加龐大而豐富的。這不僅需要技術的持續(xù)創(chuàng)新和應用,也需要整個出行生態(tài)內的互聯(lián)互通,產業(yè)伙伴的合作和共享。” 博世中國執(zhí)行副總裁徐大全博士表示,“博世一百多年來,專注于汽車技術的創(chuàng)新,致力于賦能未來電氣化、自動化和互聯(lián)化的移動出行。我們很高興能和騰訊攜手,開放合作,為用戶打造體驗更好、更有價值的出行服務。”
根據(jù)簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄,博世中國和騰訊將圍繞移動出行領域的數(shù)字化業(yè)務展開合作,包括為整車廠打造領先的智能座艙解決方案;共同發(fā)掘數(shù)據(jù)價值為汽車行業(yè)和消費者提供智能車載服務、內容服務、自動駕駛等增值服務;共同探索創(chuàng)新技術和業(yè)務模式。雙方將加強在未來智能出行上的協(xié)同創(chuàng)新,基于博世在汽車、建筑和工業(yè)領域的布局和洞察,打造更好的服務于產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的解決方案和產品,為博世加速數(shù)字化轉型升級和騰訊的產業(yè)化解決方案創(chuàng)新奠定堅實的基礎。
騰訊智慧出行副總裁鐘學丹在談及合作時表示:“汽車產業(yè)的數(shù)字化轉型進入到‘以人為中心’的新階段,騰訊將從智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛以及智慧交通等維度,助力合作伙伴為用戶提供安心、高效和讓人愉悅的出行服務。未來,希望通過與博世的跨界融合,加速探索產業(yè)創(chuàng)新,共同創(chuàng)造出行產業(yè)新價值。”
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲,穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長:總收入70.2億元,付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%,在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元,營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億,購買引望10%股權
- 格力電器三季度營收同比降超15%,凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%,凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰,預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務,市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。