在放棄收購(gòu)內(nèi)華達(dá)州一家公司后 特斯拉在當(dāng)?shù)孬@得鋰礦開(kāi)采權(quán)

9月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)知情人士透露，已進(jìn)入采礦業(yè)務(wù)領(lǐng)域的電動(dòng)汽車制造商特斯拉在內(nèi)華達(dá)州獲得了自己的鋰礦開(kāi)采權(quán)。

據(jù)外媒報(bào)道，在獲得鋰礦開(kāi)采權(quán)之前，該公司放棄了收購(gòu)內(nèi)華達(dá)州一家公司的計(jì)劃。

一年多以前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在2019年年度股東大會(huì)上表示，該公司可能會(huì)進(jìn)入礦物開(kāi)采業(yè)務(wù)領(lǐng)域。他所說(shuō)的礦物可用于電動(dòng)汽車電池。

在上周二舉辦的“電池日”活動(dòng)上，馬斯克證實(shí)，特斯拉已正式進(jìn)入采礦業(yè)務(wù)領(lǐng)域。他表示，該公司已經(jīng)在內(nèi)華達(dá)州獲得了1萬(wàn)英畝鋰礦的所有權(quán)，并計(jì)劃使用一種新的、可持續(xù)的方式來(lái)提取這種金屬元素。

據(jù)悉，鋰礦只是特斯拉更廣泛計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在制造更便宜、更高效的電池，最終使特斯拉降低汽車價(jià)格。

外媒報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃在其位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠附近生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車電池的鋰，不過(guò)這一計(jì)劃從一開(kāi)始就面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，其中包括繁瑣的審批程序、不確定的供水問(wèn)題，以及未經(jīng)驗(yàn)證的鋰生產(chǎn)方法問(wèn)題。

此外，特斯拉還計(jì)劃在北美建立一個(gè)新的陰極材料工廠。特斯拉動(dòng)力總成和能源工程高級(jí)副總裁Drew Baglino表示，該工廠旁邊將有一個(gè)鋰轉(zhuǎn)換工廠。

Baglino還表示，特斯拉正在研究一種新的無(wú)硫酸鹽工藝，而這種工藝將使鋰成本降低33%。

本周一，澳大利亞鋰礦生產(chǎn)商Piedmont Lithium宣布與特斯拉簽署一份為期五年的供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議條款，該公司將通過(guò)其位于北卡羅來(lái)納州的礦場(chǎng)為特斯拉供應(yīng)高純度鋰礦石。這意味著特斯拉離電池量產(chǎn)更近一步。

據(jù)悉，該公司計(jì)劃每年在其位于北卡羅來(lái)納州的礦場(chǎng)生產(chǎn)16萬(wàn)噸鋰輝石精礦，其中約三分之一將供應(yīng)給特斯拉，最初供應(yīng)期限為五年，但兩家公司可以選擇將合同延長(zhǎng)5年，交付時(shí)間為2022年7月至2023年7月。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。