12月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的成熟,各大廠商也加大了在電動(dòng)汽車方面的投入,對(duì)電動(dòng)汽車電池的需求也不斷增加,同時(shí)續(xù)航里程、成本方面的要求,對(duì)電池也有了更高的要求,電池供應(yīng)商也在為此研發(fā)新的電池技術(shù)。
外媒最新援引產(chǎn)業(yè)鏈人士的透露報(bào)道稱,為特斯拉等電動(dòng)汽車廠商供應(yīng)電池的LG化學(xué),正在開發(fā)電動(dòng)汽車所用的無模塊化電池包。
這一消息人士還透露,LG化學(xué)正在為電動(dòng)汽車開發(fā)的無模塊化電池包,有可能采用磷酸鐵鋰電池,以爭(zhēng)奪中國(guó)以外客戶的訂單。
外媒在報(bào)道中表示,LG化學(xué)正在研發(fā)的無模塊電池包,是LG化學(xué)開發(fā)的模塊包集成平臺(tái)(MPI)的延續(xù)。消息人士預(yù)計(jì),LG化學(xué)開發(fā)的模塊包集成平臺(tái)有更小的尺寸,可以降低30%的成本,并將電池包的密度提升10%。
不過,由于LG化學(xué)已將電池業(yè)務(wù)分拆,在本月成立了新的公司LG能源解決方案,包括電動(dòng)汽車電池在內(nèi)的業(yè)務(wù),現(xiàn)在都在新成立的公司,因而電動(dòng)汽車用的無模塊電池包,應(yīng)該是由新成立的公司來進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)。
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