1月12日消息，據(jù)國外媒體報道，有關(guān)蘋果汽車項目的消息，從去年年底開始大量出現(xiàn)，目前最新的消息是蘋果與現(xiàn)代汽車計劃3月份簽署合作協(xié)議，現(xiàn)代汽車2024年開始為蘋果生產(chǎn)汽車。
但對于代號泰坦的蘋果汽車項目的進展，外媒及分析師目前也還有不同的意見，有消息人士透露蘋果汽車計劃2024年開始生產(chǎn)，受疫情影響有可能推遲至2025年，也有報道認為蘋果汽車還要再等5到7年。
在蘋果自動駕駛的電動汽車的進展方面，有外媒根據(jù)蘋果汽車項目團隊的領(lǐng)導歸屬調(diào)整，認為目前的大部分工作可能都還在自動駕駛系統(tǒng)方面。
蘋果汽車項目團隊領(lǐng)導歸屬的調(diào)整，是在去年12月初發(fā)生的。當時外媒援引消息人士的透露報道稱，由于2016年再度出山負責這一項目的蘋果前硬件工程高級副總裁鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)退休，這一團隊已劃歸負責機器學習及人工智能戰(zhàn)略的高級副總裁約翰·詹南德雷亞(John Giannandrea)領(lǐng)導，詹南德雷亞現(xiàn)在負責自動駕駛項目。
有外媒在報道中表示，汽車項目交由負責機器學習和人工智能戰(zhàn)略的詹南德雷亞領(lǐng)導，可能預示著蘋果汽車項目目前的大部分工作，仍在自動駕駛系統(tǒng)方面。
不過值得注意的是，蘋果將汽車項目劃歸機器學習和人工智能部門，可能預示目前仍集中在系統(tǒng)方面，只是外媒的猜測，蘋果方面并未公布相關(guān)的消息。
蘋果將自動駕駛項目劃歸機器學習和人工智能負責人領(lǐng)導，可能還是與蘋果CEO庫克對自動駕駛的看法有關(guān)。在2017年的6月份接受采訪時，庫克曾表示，自動駕駛汽車是所有AI項目之母，可能是正在進行中的最困難的AI項目之一。
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