1月21日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn)，也是未來的發(fā)展趨勢之一，無論是傳統(tǒng)汽車廠商和新興汽車廠商，都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車。
在電動(dòng)汽車的發(fā)展浪潮中，德國汽車制造商大眾也制訂了雄心勃勃的計(jì)劃，他們計(jì)劃在2025年將電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量提高到300萬輛，在2018年宣布了價(jià)值約500億歐元的電池采購計(jì)劃。
致力于大力發(fā)展電動(dòng)汽車的大眾，在研發(fā)電動(dòng)汽車的同時(shí)，也在對(duì)工廠進(jìn)行改造，用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車，他們?cè)?019年就將在德國摩澤爾茲威考(Zwickau)的工廠改造為電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，去年7月份又宣布將投資10億歐元，將位于德國西北部埃姆斯河畔的埃姆登工廠，改造成電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠。
而外媒最新的報(bào)道顯示，不斷將燃油汽車工廠改造成電動(dòng)汽車工廠的大眾，在上周就已停止在墨西哥的普埃布拉工廠，為美國市場生產(chǎn)高爾夫。
大眾高爾夫在美國市場已銷售40多年，從1974年大眾開始在美國市場銷售開始，這一車型就一直在美國銷售。
外媒在報(bào)道中表示，大眾停止在墨西哥普埃布拉工廠為美國市場生產(chǎn)高爾夫，是為ID系列純電動(dòng)汽車在美國市場的發(fā)展讓路，停止生產(chǎn)之后，他們將專注于董事長赫伯特·迪斯(Herbert Diess)力推的電動(dòng)汽車。
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