1月21日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn),也是未來的發(fā)展趨勢之一,無論是傳統(tǒng)汽車廠商和新興汽車廠商,都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車。
在電動(dòng)汽車的發(fā)展浪潮中,德國汽車制造商大眾也制訂了雄心勃勃的計(jì)劃,他們計(jì)劃在2025年將電動(dòng)汽車的年產(chǎn)量提高到300萬輛,在2018年宣布了價(jià)值約500億歐元的電池采購計(jì)劃。
致力于大力發(fā)展電動(dòng)汽車的大眾,在研發(fā)電動(dòng)汽車的同時(shí),也在對工廠進(jìn)行改造,用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車,他們在2019年就將在德國摩澤爾茲威考(Zwickau)的工廠改造為電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠,去年7月份又宣布將投資10億歐元,將位于德國西北部埃姆斯河畔的埃姆登工廠,改造成電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠。
而外媒最新的報(bào)道顯示,不斷將燃油汽車工廠改造成電動(dòng)汽車工廠的大眾,在上周就已停止在墨西哥的普埃布拉工廠,為美國市場生產(chǎn)高爾夫。
大眾高爾夫在美國市場已銷售40多年,從1974年大眾開始在美國市場銷售開始,這一車型就一直在美國銷售。
外媒在報(bào)道中表示,大眾停止在墨西哥普埃布拉工廠為美國市場生產(chǎn)高爾夫,是為ID系列純電動(dòng)汽車在美國市場的發(fā)展讓路,停止生產(chǎn)之后,他們將專注于董事長赫伯特·迪斯(Herbert Diess)力推的電動(dòng)汽車。
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