2月9日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著上海超級工廠產(chǎn)量提升，特斯拉電動汽車在國內(nèi)市場的交付量也不斷提升，去年11月份和12月份的交付量均在20000輛之上，國產(chǎn)的Model 3在去年10月份也已開始出口歐洲市場。
在上海超級工廠Model Y投產(chǎn)之后，特斯拉在國內(nèi)市場的交付量理應更高，但出乎意料的是，在今年1月份，特斯拉電動汽車在國內(nèi)的交付量卻明顯下滑。
乘用車市場信息聯(lián)席會等的數(shù)據(jù)顯示，1月份特斯拉在國內(nèi)市場交付15484輛電動汽車，較12月份的23804輛減少8320輛，不到12月份的7成。
目前還不清楚特斯拉1月份在國內(nèi)的交付量環(huán)比明顯下滑，是上海超級工廠所生產(chǎn)的Model 3大量出口所致，還是也受到了全球汽車芯片緊缺的影響。
外媒在1月中旬的報道中稱，特斯拉已在準備將上海超級工廠所生產(chǎn)的Model 3，出口到日本、新西蘭等市場，日本市場的預計交付時間是2月份，新西蘭和澳大利亞是9-12周。
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