4月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,隨著2021年第一季度結(jié)束,許多分析師分享了他們對(duì)特斯拉第一季度的汽車交付量的估計(jì),其中包括韋德布什證券分析師丹·艾夫斯(Dan Ives)、Loup Ventures的分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)、加拿大皇家銀行分析師約瑟夫•斯帕克(Joseph Spak)。
艾夫斯在最近的一份報(bào)告中表示,盡管芯片短缺,但特斯拉2021年第一季度的交付量可能會(huì)超過(guò)17萬(wàn)輛。
他預(yù)計(jì),特斯拉將在2021年第一季度交付17.4萬(wàn)輛新車,其中包括16萬(wàn)輛Model 3和Model Y、1.4萬(wàn)輛Model S和Model X。
艾夫斯表示,美國(guó)和中國(guó)的消費(fèi)者需求依然強(qiáng)勁,尤其是今年2月份和3月份中國(guó)市場(chǎng)的需求尤其強(qiáng)勁。
除了艾夫斯,Loup Ventures的分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)也對(duì)特斯拉的交付數(shù)據(jù)持樂(lè)觀態(tài)度。他表示,2021年第一季度,特斯拉的汽車交付量將在16萬(wàn)輛左右。
此外,加拿大皇家銀行分析師斯帕克也預(yù)計(jì),今年第一季度,特斯拉將交付約17萬(wàn)輛汽車,其中包括16.48萬(wàn)輛Model 3和Model Y和5300輛Model S和Model X。這一數(shù)字低于加拿大皇家銀行此前預(yù)計(jì)的18.2萬(wàn)輛,較上年同期增長(zhǎng)92%,但較上一季度下降6%。
據(jù)報(bào)道,分析師平均預(yù)計(jì),特斯拉將在2021年第一季度交付約16.2萬(wàn)輛汽車,與去年第一季度相比,同比增長(zhǎng)83%,與去年第四季度創(chuàng)紀(jì)錄的18.1萬(wàn)輛相比,環(huán)比下降10%。
進(jìn)入2021年,特斯拉提出了雄心勃勃的目標(biāo),即今年的汽車交付量將比2020年增長(zhǎng)50%以上。那么,該公司能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)嗎?外媒稱,該公司新款Model 3的產(chǎn)量持續(xù)增加以及其全球工廠新增的Model Y生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)將成為今年汽車交付的主要催化劑。
外媒稱,到2021年底,特斯拉位于弗里蒙特的工廠將大量轉(zhuǎn)向Model Y生產(chǎn)。屆時(shí),該公司的上海超級(jí)工廠也將大量生產(chǎn)Model Y。
外媒報(bào)道稱,特斯拉將很快公布2021年第一季度的汽車交付情況。(小狐貍)
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