4月12日，極客網(wǎng)了解到，針對日前海外社交媒體上流傳的疑似吉利重型電動半掛卡車圖片，有知情人士證實，此車確為吉利旗下歐洲團隊研發(fā)多年的純電重卡概念車，風(fēng)阻系數(shù)全球最低。該新車或?qū)?biāo)特斯拉 Semi，但后者上市時間一再拖延。
值得一提的是，此前有外媒報道稱，該純電重卡是吉利歐洲團隊多年研發(fā)的一款概念重卡，在空氣動力學(xué)設(shè)計上與特斯拉Semi非常類似。吉利純電重卡預(yù)計于今年年中正式亮相。
另有吉利集團內(nèi)部的消息人士透露，這款卡車還會有另外一種版本，該版本的駕駛室內(nèi)帶有臥鋪，目前另外一種版本車型的設(shè)計已經(jīng)完成，其內(nèi)飾會“令人驚嘆”。雖然吉利此前已經(jīng)推出過多款純電動卡車，但此次曝光的，是該公司首款純電動重型卡車。此前有關(guān)吉利中重型電動卡車發(fā)展的報道曾稱，中國和美洲可能是該公司瞄準(zhǔn)的重要市場。
Semi方面，公開資料顯示，該型是特斯拉首款純電動卡車，外觀方面延續(xù)了特斯拉風(fēng)格，前臉采用封閉式格柵，極具未來感。量產(chǎn)版搭載最新的4680容量500kWh的電池組，續(xù)航將達(dá)到966km，空載狀態(tài)下其0-96km/h加速時間僅需5秒，在美國市場的該車的售價為15萬-18萬美元，約合人民幣99萬-118萬。
值得注意的是，除了開發(fā)新的純電卡車，吉利原有的新能源汽車車型發(fā)展勢頭良好。
數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車新能源汽車銷量同比取得明顯增長。今年3月份，銷售了5657部新能源和電氣化汽車，而去年同期為2503部。
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