4月14日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，近日，由賈躍亭創(chuàng)辦的美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）宣布，將在其旗艦產(chǎn)品FF 91上搭載英偉達(dá)的自動駕駛芯片Drive Orin。
據(jù)悉，英偉達(dá)DRIVE Orin包含210億個晶體管，并集成了英偉達(dá)AmpereGPU架構(gòu)、12個Cortex-A78 ARM 64CPU，以及深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺加速器，可提供每秒254萬億次運(yùn)算次數(shù)。
2014年，賈躍亭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造了FF 91。這款車是法拉第未來的旗艦產(chǎn)品，擁有1050匹馬力，百公里加速不超過2.4秒，它是基于法拉第未來的可變平臺架構(gòu)（VPA）打造的，代表了一種大膽的新型電動汽車，結(jié)合了超級跑車的性能、精確的操控、超豪華乘用車的舒適性，以及獨(dú)特的智能互聯(lián)網(wǎng)功能。
外媒稱，F(xiàn)F 91計(jì)劃在2022年上市時(shí)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的高速公路自動駕駛功能和先進(jìn)的停車和召喚功能。
今年1月份，知情人士透露，法拉第未來正洽談通過與PSAC合并來尋求上市，該交易預(yù)計(jì)將于2021年第二季度完成。交易完成后，法拉第未來的股票將在納斯達(dá)克上市交易，股票代碼為“FFIE”。
當(dāng)時(shí)，法拉第未來表示，該公司的旗艦電動汽車FF 91計(jì)劃在合并完成后的12個月內(nèi)推出。
今年3月份，該公司宣布，它完成了FF 91預(yù)量產(chǎn)車的第二季冬季測試和驗(yàn)證。此次冬季測試是FF 91已完成的總體測試和驗(yàn)證工作的重要里程碑，是為該車型在2022年上半年的上市銷售做準(zhǔn)備。
今年3月底，法拉第未來宣布，在完成與空頭支票公司Property Solutions Acquisition Corp.（以下簡稱PSAC）之間的合并交易后，它將任命新的9名全球董事會成員。（小狐貍）
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