外媒：現(xiàn)代起亞和SK創(chuàng)新將合作研發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)電池

4月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周五，韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新（SK Innovation）表示，它將與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下子公司現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)用于混合動(dòng)力汽車(chē)的電池。

據(jù)報(bào)道，這是現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)首次直接參與電池研發(fā)。過(guò)去，這兩家公司完全依賴于與電池制造商的合作。

據(jù)悉，它們計(jì)劃在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量評(píng)估等各階段開(kāi)展合作，以開(kāi)發(fā)出最適配混合動(dòng)力車(chē)型并且兼具安全和經(jīng)濟(jì)效率的電池系統(tǒng)。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)表示，從2024年起，它旗下的兩家子公司現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)將在混合動(dòng)力汽車(chē)上使用這種袋式電池。

據(jù)悉，自2010年現(xiàn)代汽車(chē)推出首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)BlueOn以來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)就一直在與SK創(chuàng)新合作。

SK創(chuàng)新為起亞的Soul電動(dòng)汽車(chē)、現(xiàn)代的Ioniq 6和起亞的EV6提供電池，其中Ioniq 6和EV6這兩款車(chē)都配備了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的專用電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)E-GMP。

目前，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)正努力重振其在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。本周四，該集團(tuán)表示，到2030年將在中國(guó)推出21款電動(dòng)汽車(chē)，這21款電動(dòng)汽車(chē)涉及現(xiàn)代汽車(chē)及起亞汽車(chē)兩個(gè)品牌，也包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。

現(xiàn)代汽車(chē)也看到了特斯拉在全球的成功，它計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域效仿特斯拉。據(jù)悉，該公司為自己設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，即在2025年前每年銷(xiāo)售67萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其中包括56萬(wàn)輛電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)和11萬(wàn)輛燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。

去年7月份，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)掌門(mén)人鄭義宣表示，現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)計(jì)劃2025年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，目標(biāo)是占據(jù)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)10%以上的份額。（小狐貍）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。