4月18日消息,近日北汽旗下新能源品牌極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布首款Huaweiinside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S,華為在汽車行業(yè)的業(yè)務布局漸漸浮出水面,同時華為車規(guī)芯片麒麟990A也成為討論熱點。
據(jù)金V@菊廠影業(yè)Fans透露,麒麟990A定位車規(guī)級A芯片,與手機端的麒麟990系列完全不同。
爆料稱,這顆芯片實際上與手機端麒麟990系列芯片完全是不同的,雖然都是麒麟900家族成員,但是用于車規(guī)級的A芯片,采用的是4核泰山V120(?。?4核基于ARMV7A系列VortexA55,GPU部分則是采用瑪麗G76,另外華為還增加了達芬奇架構的算力芯片分別是2個D110+1個D100大小核。
所以車規(guī)級相比于手機端芯片,有很大的區(qū)別,對工藝流程和核心數(shù)堆疊完全是不同的方式。
至于其他部分暫時不便透露太多,但是可以透露的就是這款車規(guī)級麒麟990A芯片,未來將是華為車載系統(tǒng)的主機芯片,最起碼2年內(nèi)完全夠用。
據(jù)悉,在18-20號的上海車展期間,華為還將陸續(xù)發(fā)布系列智能汽車解決方案和新品。今天華為正式發(fā)布HI五大新品,包括鴻蒙OS智能座艙、智能駕駛計算平臺MDC810、4D成像雷達、“華為八爪魚”自動駕駛開放平臺以及智能熱管理系統(tǒng)。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 比亞迪上半年研發(fā)投入超200億元,比特斯拉多出約40億
- 英偉達第二財季營收300.40億美元 凈利潤同比大增168%
- 知名特斯拉投資人“心灰意冷”:持倉已砍半,AI和機器人都救不了它!
- 騰訊音樂Q2持續(xù)高質量增長:總收入71.6億元,付費用戶數(shù)1.17億
- 微軟Q4營收647億美元凈利220億 盤后一度大跌7%
- 英偉達市值接近蘋果 高增長可以持續(xù)嗎?
- 優(yōu)信發(fā)布財報:零售量環(huán)比同比均增長 預計2025財年業(yè)務量增長超200%
- 36氪Q4季報圖解:營收1億同比增7% 凈虧1766萬
- 聯(lián)想控股2023年凈虧損38.74億元同比轉虧,營收下降10%
- 騰訊音樂Q4及年報:在線音樂強勁增長,持續(xù)促進產(chǎn)業(yè)共贏
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。