4月30日，極客網(wǎng)了解到，百度在一份聲明中稱，將于5月2日在北京首鋼園啟動百度Apollo無人駕駛車服務(wù)。
據(jù)悉，該服務(wù)旨在成為2022年北京冬季奧運(yùn)會訪客出行選擇的常規(guī)部分。公眾將能通過Apollo Go應(yīng)用程序約車，即可體驗(yàn)無人駕駛車的出行服務(wù)。不過，為配合疫情防控，百度表示，上車前，乘客需要掃瞄車身二維碼以確認(rèn)身份，并進(jìn)行健康碼掃碼登記。
據(jù)了解，具備L4級自動駕駛能力的紅旗E-HS3將成為百度Apollo GO的首批共享無人車。紅旗E-HS3安裝了繁多的傳感器組件，包括攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等以實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛能力。
按照百度方面的說法，這是世界上第一個完全無人駕駛的共享車。
百度在自動駕駛領(lǐng)域深耕已久，技術(shù)積累已有8年之久。
官方披露稱，截至目前，百度測試車隊(duì)已達(dá)500輛，路測里程則超過1000萬公里。該公司獲得智能駕駛專利2900件，獲得測試牌照221張，其中載人測試牌照179張。
另據(jù)，全球領(lǐng)先的公共及商業(yè)咨詢公司Guide house就發(fā)布了一個最新的自動駕駛競爭力榜單顯示，根據(jù)執(zhí)行能力和策略能力將自動駕駛分為"領(lǐng)導(dǎo)者"、"競爭者"、"挑戰(zhàn)者"、"跟隨者"四個等級，而百度位列自動駕駛領(lǐng)導(dǎo)者陣營，全球排名第三，位列Waymo和福特旗下的Argo AI之后。
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