5月13日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉是幾家尋求進(jìn)入利潤(rùn)豐厚的美國可再生能源積分市場(chǎng)的公司之一。
兩名知情人士透露,特斯拉正尋求進(jìn)入價(jià)值數(shù)十億美元的美國可再生能源積分市場(chǎng),這將使該公司能夠從美國政府為實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)所做的努力中獲利。
消息人士稱,與其他7家公司一樣,特斯拉正考慮向美國國家環(huán)境保護(hù)局(EPA)提交與發(fā)電和可再生能源積分相關(guān)的申請(qǐng)。兩名知情人士稱,特斯拉提交的申請(qǐng)可能與與沼氣相關(guān)的電力生產(chǎn)有關(guān)。
消息人士稱,美國政府預(yù)計(jì)將在今年夏天審查這些申請(qǐng),并概述電動(dòng)汽車如何根據(jù)可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)(RFS)獲得可交易積分,但它并未給出具體時(shí)間表。
據(jù)悉,出售碳排放積分已經(jīng)成為特斯拉利潤(rùn)豐厚的業(yè)務(wù),并增加了該公司的營(yíng)收。2020年,該公司通過出售碳排放積分獲得了15.8億美元的營(yíng)收,遠(yuǎn)高于2019年獲得的5.93億美元和2018年獲得的4.19億美元營(yíng)收。
2021年第一季度,該公司通過出售碳排放積分獲得了5.18億美元的營(yíng)收,占該公司總營(yíng)收的約5%。
據(jù)報(bào)道,從2019年到2021年,菲亞特克萊斯勒(FCA)花費(fèi)了約24億美元來購買特斯拉的碳排放積分。但本月初,由菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)合并而成的Stellantis表示,它將不再從特斯拉那購買碳排放積分。(小狐貍)
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