6月28日消息，據(jù)國外媒體報道，大眾董事會成員Klaus Zellmer在接受采訪時透露，大眾將在2033年至2035年間停止在歐洲銷售內(nèi)燃機汽車。
面對為應對氣候變化而實施的日益嚴格的反污染標準，全球汽車制造商已開始逐步淘汰內(nèi)燃機，大眾也推出了電動汽車。Zellmer還表示，最遲將在2050年達到碳中和，希望到2030年電動汽車能占到公司在歐洲總銷售額的70% ，在2033年至2035年之間停售燃油車。他還補充道，停止在美國和中國銷售內(nèi)燃機需要更長的時間，以及在南美和非洲“將需要更長的時間”。
福特今年早些時候曾表示，到2030年，電動汽車只會在歐洲銷售，并計劃投資10億美元，將其位于德國科隆的工廠改造成電動汽車生產(chǎn)線。今年4月，本田表示計劃在2040年前逐步淘汰汽油動力汽車。
另外，歐盟將于7月14日公布更為嚴格的2030年二氧化碳排放目標和監(jiān)管提案，預計這將迫使汽車制造商加速向電動汽車過渡。
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預計超260億美元刷新紀錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務，市值蒸發(fā)超4600億元
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
