特斯拉中國(guó)7月出口環(huán)比增長(zhǎng)385% 全年累計(jì)銷量突破20萬(wàn)臺(tái)

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，7月特斯拉批發(fā)銷量達(dá)32,968輛，同比增長(zhǎng)199%。截止7月，特斯拉累計(jì)銷售超過(guò)20萬(wàn)輛，達(dá)到205,763輛。

值得注意的是，7月特斯拉出口量首次突破2萬(wàn)輛，出口量環(huán)比增長(zhǎng)385%，其中Model 3出口量再創(chuàng)新高，達(dá)到16,137輛；而Model Y出口首月就取得了8,210輛的成績(jī)。

出口暴增 上海超級(jí)工廠再次“立功”

特斯拉在7月發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)中表示，"由于美國(guó)本地市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，同時(shí)出于全球平均成本優(yōu)化的考慮，特斯拉已經(jīng)完成將上海超級(jí)工廠作為其主要汽車出口中心的轉(zhuǎn)型”，上海超級(jí)工廠在特斯拉全球布局中的戰(zhàn)略地位已經(jīng)不言而喻。

據(jù)了解，目前特斯拉中國(guó)制造的車型已經(jīng)銷往日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡等國(guó)家以及中國(guó)香港地區(qū)，并受到當(dāng)?shù)剀囍鞯臒崃覛g迎和廣泛贊譽(yù)。

英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)SMMT公布數(shù)據(jù)顯示，Model 3 以5,468 輛的業(yè)績(jī)成為6月全英最暢銷的汽車，讓一眾暢銷的燃油車型黯然失色。

火爆的場(chǎng)景同樣復(fù)刻到了法國(guó)和歐洲其他國(guó)家。據(jù)統(tǒng)計(jì)公司 AAA Data資料顯示， 2021 年上半年，Model 3 在法國(guó)共銷售13,084 輛，位居銷量榜首。盡管瑞士境內(nèi)僅有Model 3一種車型在售，特斯拉也以19%的市場(chǎng)份額，成為第二季度瑞士最暢銷汽車品牌。

特斯拉在亞洲市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣出色。以韓國(guó)為例，不但6 月特斯拉以4860輛的市場(chǎng)表現(xiàn)占據(jù)進(jìn)口品牌前三席位，而且多個(gè)城市供不應(yīng)求，"到港多少銷售多少”的盛況堪稱汽車界奇觀。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)新能源汽車出口量達(dá)17.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)151.3%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，特斯拉中國(guó)上半年出口量約為5萬(wàn)輛，在中國(guó)新能源汽車出口總量中占比已經(jīng)接近30%，2021年特斯拉全年出口量有望達(dá)到10萬(wàn)輛。

顯然，特斯拉已然成為"中國(guó)制造"在世界范圍內(nèi)的一張靚麗名片。特斯拉CEO埃隆·馬斯克毫不吝嗇的稱贊道："特斯拉上海超級(jí)工廠團(tuán)隊(duì)所做的工作實(shí)在太贊了！"

大勢(shì)未止 特斯拉"黑科技"推動(dòng)行業(yè)變革

8月2日，美國(guó)《財(cái)富》雜志剛剛發(fā)布2021企業(yè)排行榜，其中，特斯拉以315.36億美元的營(yíng)收首次入圍"世界500強(qiáng)"。但是，營(yíng)收可能并非特斯拉最為關(guān)心的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。推動(dòng)技術(shù)變革，才是這家公司所做和所擅長(zhǎng)的。

7月，經(jīng)過(guò)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）與美國(guó)權(quán)威消費(fèi)者權(quán)益媒體《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Reports）評(píng)測(cè)后發(fā)現(xiàn)，取消毫米波雷達(dá)后的Model 3再次獲得最高安全評(píng)級(jí)，這讓公眾對(duì)于純視覺解決方案抱有更大期待。

近日，馬斯克宣布，特斯拉AI Day將于美國(guó)時(shí)間8月19日召開，數(shù)字極客的躁動(dòng)預(yù)示著特斯拉很可能再次定義行業(yè)發(fā)展。這也是2020年特斯拉電池日之后的又一行業(yè)技術(shù)盛宴。

雖然特斯拉在智能電池車領(lǐng)域動(dòng)作不斷，但這些都是馬斯克很早就設(shè)定的"秘密宏圖"的一部分。曾在其公布的特斯拉"秘密宏圖"中，馬斯克曾明確了特斯拉的發(fā)展路徑：生產(chǎn)跑車，然后用掙到的錢生產(chǎn)價(jià)格實(shí)惠的車，再用掙到的錢生產(chǎn)價(jià)格更實(shí)惠的車，在做到上述各項(xiàng)的同時(shí)提供零排放發(fā)電選項(xiàng)。

隨著Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的推出、Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價(jià)格的調(diào)整，更高的性價(jià)比必然吸引更多燃油車用戶擁抱電動(dòng)汽車生活。每一步，都是特斯拉在“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”使命下的不懈堅(jiān)持。

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