財聯(lián)社(廈門,記者 李子健)訊, 8月10日晚間,海峽創(chuàng)新(300300.SZ)披露半年報顯示,公司上半年實現(xiàn)凈利潤3305萬元。受益于智慧城市業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大,公司成功扭虧為盈。但值得注意的是,市場上關(guān)注的兩個平潭區(qū)域相關(guān)的業(yè)務(wù),卻未見“影蹤”。
2021年上半年,海峽創(chuàng)新實現(xiàn)營收3.13億元,同比增長232.44%;實現(xiàn)凈利潤3305萬元,上年同期為虧損2.27億元。不過,報告期內(nèi)公司經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量為-9352萬元。2019年至今,該指標(biāo)持續(xù)為負。
值得注意的是,海峽創(chuàng)新在半年報中指出,2021年上半年,公司新增訂單約13億元,訂單金額為公司2020年營收的3.67倍。在日常經(jīng)營重大合同中,記者統(tǒng)計獲悉,其中約有6.28億元正在執(zhí)行,另有共9.93億元訂單未有確定收入。
與此同時,上述9.93億元訂單中,海峽創(chuàng)新與金交恒通有限公司簽訂的2.4億元訂單,合同簽訂日期為2020年12月12日,預(yù)計合同內(nèi)兩個項目分別于2020年12月12日、12月28日開工,但目前尚未從財報中看到相關(guān)進度。
工程訂單遲遲未有進度的情況并不是孤例,早在去年5月27日,海峽創(chuàng)新在福建省平潭綜合實驗區(qū)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,但截至目前未見重大合同。值得一提的是,海峽創(chuàng)新的實控人正是平潭綜合實驗區(qū)國有資產(chǎn)管理局。
更令人困惑的是,接連有投資者在互動易上向海峽創(chuàng)新董秘詢問,“去年10月份數(shù)字峰會簽訂40億‘平潭數(shù)字城市運營項目’的情況”,但董秘并沒有對“40億”正面回應(yīng),要么對項目作簡單介紹,要么“感謝您對公司的關(guān)注”。
而財聯(lián)社記者翻閱海峽創(chuàng)新公告發(fā)現(xiàn),公司并未披露“平潭數(shù)字城市運營項目”相關(guān)的簽訂合同或合作協(xié)議,僅從海峽創(chuàng)新的公眾號中看到有相關(guān)項目簽約情況的介紹,但同樣未發(fā)現(xiàn)具體金額,上述投資者“40億”的相關(guān)情況亦未發(fā)現(xiàn)。
針對為何去年年底預(yù)期動工的項目卻沒有相關(guān)確認(rèn)收入進度、號稱有區(qū)域優(yōu)勢卻無實質(zhì)訂單、及投資者關(guān)注的“平潭數(shù)字城市運營項目”,財聯(lián)社記者今日早間聯(lián)系海峽創(chuàng)新,但公司有關(guān)人士沒有正面回應(yīng)。
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